Данное авто можно отнести сразу к нескольким классификациям. Некоторые относят его к разряду компактных внедорожников, другие считают его кроссовером. Китайский рынок является крупнейшим по количеству продаж, а Great Wall Hover H3 стал наиболее продаваемым. Модель быстро завоевала доверие среди потенциальных покупателей. Ее продают на протяжении 11 лет и все это время он превосходит конкурентов. В данной статье мы рассмотрим Great Wall Hover H3 New. Ховер Н3 так и остался в бюджетном сегменте, в отличии от новой модельной линейки от Грейт Вол - Хавал, а кроме того он обладает отличными техническими характеристиками.
Китайская компания быстро завоевала популярность и успех на рынке множества стран. Теперь бренд пытается прорваться и на Российский рынок. Сейчас в модельном ряде компании есть Great Wall Hover H3 New, а также более старая версия.
Новый Ховер Н3 получил положительные отзывы во многом благодаря яркой внешности
Многие поклонники бюджетного сегмента внедорожников на территории России подбирают автомобиль по официальным фотографиям и видеоматериалам. Hover H3 New дает возможность прочувствовать отменные технические параметры, записавшись на тест-драйв. Это позволит в полной мере оценить преимущества и недостатки данного авто.
В новом поколении внедорожник получил более современную внешность, малое количество китайских маркеров, а также задор качественного джипа. Специалисты компании наделили автомобиль непревзойденной внешностью, чем и обеспечили половину успеха. Все воспринимают Great Wall H3 как стильный, надежный и производительный автомобиль. Посмотрев на фото Ховер Н3 new, можно выделить следующие особенности внедорожника :
- Фирменный стиль компании отлично выражается в данном авто;
- Джип выглядит очень мужественно и мощно. Он отличается хорошей проходимостью, что стало возможным благодаря хорошему оснащению;
- Все детали кузова стали более качественными, что положительно сказывается на репутации компании;
- Красивая решетка радиатора добавляет визуальную стоимость автомобиля;
- Китайский салон получился очень комфортабельным, сложно выявить изъяны;
- Сборка получилась качественной, это видно даже по представленным производителем фотографиям.
При личном знакомстве с внедорожником трудно выявить недостатки, ведь даже владельцы, которые давно владеют транспортным средством не могут сказать в отзывах о Ховер Н3 new ничего плохого. H3 стал тем автомобилем, который спас всю линейку, ведь ее собирались снять с производства.
По ошибке многие называют эту модель Great Wall Haval H3, но она пока не поступила в производство. Не стоит сомневаться, что в скором времени авто пополнит модельный ряд компании, но придется немного подождать. На текущий момент мы имеем дело лишь с Ховер H3, данная модель многим может удивить владельца.
К преимуществам Hover H3 new стоит отнести и технические характеристики
Внедорожник компании Грейт Вол получился очень надежным, он может выдержать любые испытания. Именно этого ожидали покупатели от нового Ховера. Сейчас многие кардинально поменяли свои взгляды на китайские авто, ведь по качеству они почти не уступают европейским. В этом успели убедиться многие. Двигатели лицензионные японские, а дизайн создается совместно со специалистами мирового уровня.Точно нельзя сказать, насколько верны данные утверждения на счет автомобиля, но отзывы владельцев Hover H3 new свидетельствуют о превосходном качестве и хорошем восприятии модели. Цена также способствует большому количеству продаж. В стандартной комплектации с 2-литровым двигателем цена Hover H3 около 825 000 рублей. За турбо версию понадобиться доплатить еще около 30-40 тыс рублей. Новый Ховер обладает следующими особенностями :
- В базой версии устанавливается достаточно производительный двигатель на 116 лошадок, а объем равняется 2 литрам;
- В другой комплектации идет 2-литровый турбированный силовой агрегат, способный выработать 150 лошадок, что гораздо лучше первого варианта;
- Во всех версиях производитель установил систему полного привода, что крайне важно для современного внедорожника;
- На автомобилях устанавливается механическая коробка передач, что не назовешь плохим решением;
- Подвеска стабилизирует курсовую устойчивость что положительно сказывается на эксплуатационных свойствах.
Китайский внедорожник Ховер H3 оставляет исключительно положительные эмоции. Конечно их не назовешь откровенным восторгом, но покупка оправдает все затраты. Машина выдает отличный уровень комфорта и функциональности, такого никто не ожидал от китайского бренда. После покупки автолюбители оставляют восторженные отзывы и благодарят инженеров компании Грейт Вол за проделанную работу.
По преодолению нескольких десятков тысяч километров пробега, могут проявиться незначительные трудности с кузовной частью. Зато качество силового агрегата и периферийного оборудования H3 на высоком уровне. В остальном машина соответствует установленной цене.
Качество авто и комплектации Hover H3 new
Если вы желаете купить Great Wall H3 New и использовать его в качестве полноценного внедорожника, то лучше подобрать технику не китайского изготовления. Данное авто отлично подойдет для поездок по городу и трассе, но на бездорожье оно особо не проявит себя. В комплектацию входят следующие особенности:- Всевозможные системы обеспечения безопасности, которые доступны даже в наиболее дешевой версии;
- Салон Ховер нью обшит недорогим китайским велюром, который довольно симпатичный и долговечный;
- Максимальный уровень комфорта для водителя и всех пассажиров. Есть качественный климат-контроль и другие полезные функции;
- Функциональное бортовое оборудование.
Если вам необходим качественный современный транспорт для универсального использования, то данная модель будет оптимальным вариантом. Автомобиль обладает интересными особенностями, ярким дизайном и прекрасным набором всевозможных функций. На обслуживание авто не будет уходить много денег, ведь оно является крайне надежным.
Итог
Отменное качество внедорожника от знаменитого китайского бренда - это отличное и долгожданное достижение, благодаря которому компания быстро развивается. Внедорожник превосходно ощущает себя среди других автомобилей, он отличается оригинальным оформлением и высокой производительностью. Не обошлось и без недостатков, но в Great Wall Hover H3 new 2015 года их немного. Если учесть низкую цену Hover H3 new, то на них можно закрыть глаза. У автомобиля есть множество достоинств, которые скрывают мелкие недочеты и дарят положительные эмоции от использования автомобиля.Современный растет и развивается быстрыми темпами. На рынке появляются удобные, элегантные и недорогие модели разных автомобилей. Одной из последних новинок стал Hover H3 New - комфортный и функциональный китайский внедорожник 2014 года выпуска.
Автовыставка в СКК
С 9 по 14 февраля 2014 года в проходила международная автовыставка «Мир автомобиля». Организатором данного мероприятия стала компания «ФАРЭКСПО», презентовавшая множество долгожданных новинок зарубежного автопрома. Преимущественный акцент был сделан на автомобилях из поднебесной.
Среди прочих образцов на выставке была представлена новая рестайлинговая модель Hover H3 New. Первые автомобили предлагалось опробовать в рамках тест-драйва, а приобрести их можно было только под заказ. Но уже в начале лета китайский внедорожник поступил в свободную продажу во все главные российские автосалоны.
Внешний облик обновленного внедорожника
По сравнению с предыдущей моделью, обновленный "Грей Вол Ховер H3" стал более мужественным и солидным. Определенную брутальность внедорожнику придает массивная передняя часть. Одним из главных заметных преобразований стала большая хромовая радиаторная решетка, более тяжелая и грузная на первый взгляд. При этом бампер остался на прежнем уровне, он расположен достаточно высоко. Передние выдвинутые вперед, обрели хромовые «очки-ободки», так они стали выглядеть более спортивно. Задний бампер подвергся существенному рестайлингу: накладка стала более заметной, она имитирует диффузор. Также изменились задние фонари.
Боковая часть Hover H3 New осталась практически неизменной, кроме небольшого преобразования рейлингов. Стоит отметить, что новый их вариант не столь удобен, как у предыдущей модели. Прежняя версия была оснащена эргономичными передвижными деталями, приспособленными для фиксации дополнительного груза на крыше внедорожника. В обновленной модели они отсутствуют.
Преобразования салона
Существенному рестайлингу подвергся салон новой модели Hover H3 New. Фото всех вариантов внутренней отделки отображают стильный дизайн интерьера. Заметно модернизирована вся передняя панель, это видно с первого взгляда. Центральная консоль содержит сенсорный дисплей мультимедиа, а также бортовой компьютер меньшего размера. В самой верхней части располагается альтиметр, барометр и компас. Немного ниже располагаются центральные дефлекторы, которые приобрели квадратную форму. Новая магнитола без дископриемника имеет два слота под флэш-карты, а также разъем для USB. Следует отметить, что в данном случае отсутствует видеоподдержка.
Ниже располагается блок климатической системы с кондиционером и климат-контролем. Все показатели температурного режима отражены на маленьком экране. Диапазон температур варьируется от 19 до 30 о С. Также на консоли имеются кнопки обдува лобового и обогрева заднего стекол.
Что касается интерьера салона, то здесь заметны изменения в подлокотниках - у них появились красивые лакированные вставки, заметно улучшающие внешний вид изнутри. Алюминиевая окантовка акустической системы придает элегантности внутреннему убранству. Еще одно новое решение дизайнеров - белые лампы с красной подсветкой, расположенные в нижней части дверей. Минимальные изменения заметны также на панели приборов.
Размеры нового Great Wall
Габариты современного автомобиля подверглись лишь небольшим изменениям. В длину он увеличился до 465 см, ширина составляет 180 см, а высота - 174,5 см. Подрос и клиренс - он составляет 24 см. Общая масса автомобиля теперь равняется 1905 кг. Полезный объем багажника по-прежнему 600 литров, с возможностью увеличиваться до 2 500 при сложенных сиденьях. Спинки заднего ряда складываются для большего простора в багажном отделении.
Технические характеристики
На выбор покупателям представлены два варианта двигателей. Первый - это сохранившийся прежний мотор, атмосферный четырехцилиндровый 4G69S4N с объемом 2,0 литра, разработанный совместно с японской автомобильной компанией Mitsubishi. Самая максимальная мощность данного агрегата составляет 116 лошадиных сил, развиваемых на отрезке 2500-3000 об./мин., а предельный крутящий момент - 175 Нм. К данному двигателю идет 5-ступенчатая «механика». Тестирование показало, что расход топлива составляет 11 литров в городском режиме и 8,5литров на трассе.
Второй вариант - это обновленный, усовершенствованный на базе старого мотора агрегат. В рестайлинговой модели он получил перенастройку электроники, турбонаддув, а также обновленную топливную систему от фирмы Shanghai MHI Turbocharger Co - дочернего предприятия Mitsubishi. Такой же объем 2,0 литра, те же 4 цилиндра, но данная силовая установка развивает мощность до 177 лошадиных сил, получив индекс 4G63S4T. При этом максимальный крутящий момент - 250 Нм. В комплекте с обновленной моделью Hover H3 New Turbo будет идти современная шестиступенчатая МКПП. Что касается экономии топлива, тестирование данного двигателя показало следующие результаты: 13,5 литров в режиме «город» и 10 литров на трассе. Следует отметить, что внедорожник заправляется 92 бензином, при этом чувствует себя отлично!
Проходимость автомобиля стала еще выше, теперь ему не страшно самое сложное бездорожье. Благодаря мощному турбодвигателю, увеличенному клиренсу и безопасности картера, машина с легкостью преодолевает все препятствия.
Безопасность
В рейтинге безопасности новый "Грей Ховер" 2014 г. впервые в истории китайского автопрома получил четыре звезды. Это еще раз подтверждает выросшее качество китайских машин и обосновывает их популярность среди многих автолюбителей. Шасси не изменило прежней конструкции. Небольшая вариативность появилась в подвеске. Hover H3 New основан на стальной раме лестничного типа, что является надежной защитой при аварийных ситуациях. Крепкая конструкция выдержит удар любой силы. Данная модель успешно прошла краш-тестирование еще в 2010 году, подтвердив высокую надежность, обеспечивающую полную безопасность как водителю, так и всем пассажирам внедорожника. Из возможных 16 баллов данный автомобиль получил оценку в 11,7! Также для наибольшей безопасности во время движения происходит блокировка дверей.
Комплектация «Люкс»
Для российских автолюбителей, желающих приобрести китайские автомобили, предлагаются на выбор две комплектации «Ховера»: «Люкс» и «Супер Люкс». Базовая комплектация «Люкса» включает в себя такие составляющие:
- гидроусилитель руля;
- боковые зеркала с подогревом;
- легкосплавные диски, размером 17 дюймов;
- полный электропакет;
- тканевый салон;
- спойлер;
- противотуманные фонари;
- регулируемые рулевые колонки;
- климат-контроль;
- передние кресла с подогревом;
- фронтальные подушки безопасности;
- датчики света и дождя;
- задние датчики парковки;
- полноразмерное запасное колесо;
- центральный замок на дистанционном управлении;
- системы EBD и ABS.
Комплектация «Супер Люкс»
В качестве дополнительных опций в комплектации «Супер Люкс» присутствуют:
- задняя камера;
- водительское сидение с электрорегулировкой;
- кожаный салон;
- multimedia system с поддержкой Bluetooth, а также форматов CD/DVD/USB.
При этом стоимость такой модели составляет 775 тысяч рублей, а в комплектации «Супер Люкс» цена достигает 819 тысяч рублей, что, по сравнению с Европейскими аналогичными моделями, недорого.
Hover H3 New: тест-драйв
При тестировании автомобиля были отмечены многие положительные качества. К примеру, при движении по проселочным дорогам подвеска стабильно справляется со всеми неровностями дорожного покрытия. Благодаря увеличенному клиренсу, большинство препятствий легко преодолимы, даже при использовании только автомобиля. В случае сложнейших дорожных условий появляется необходимость подключения переднего привода и Внедорожник демонстрирует отличную управляемость, вездепроходность и комфорт при эксплуатации.
В режиме города он уверенно набирает ход и развивает динамичность при управлении. При движении на трассе, при скоростном режиме более 100 км/ч, все же ощущается недостаток лошадиных сил.
Hover H3 New: отзывы
А что же говорят по поводу рассматриваемого нами "китайца" успевшие побывать за его рулем автолюбители? К разочарованию многих, в рестайлинговой модели отсутствует которую ожидали увидеть ценители китайского автопрома. Что же касается внутреннего убранства, то здесь нареканий нет. Судя по комментариям владельцев новой модели внедорожника, их порадовал интерьер салона. Люди отмечают качество отделочных материалов, дизайн и, что самое главное, эргономичность. Особенно эти качества заметны в комплектации «Супер Люкс». Кожаный материал отделки сидений с модной красной строчкой выглядит превосходно, не уступая, как считают автовладельцы, некоторым ведущим автомобилям из Европы. Кроме того, многие водители не преминули заметить, насколько более комфортными и мягкими стали автокресла Hover H3 New.
"Внедорожник Грейт Волл Ховер Н3 Нью - новый кузов - дополнительные возможности"
- Внешний вид машины Great Wall Hover H3 New
- Салон Грейт Волл Ховер Н3 Нью
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Достоинства и недостатки авто
- Отзывы реальных владельцев
- Видео Great Wall Hover H3 New
Внедорожник Great Wall Hover H3 New порадовал многих преданных фанатов и любителей марки. Автомобиль претерпел рестайлинг салона и внешнего вида, так же обзавелся новым и более мощным силовым агрегатом.
Элегантность форм
Взглянув на фото Грейт Волл Ховер Н3 Нью с уверенностью можно сказать, что рестайлинг пошел автомобилю только на пользу. Передняя часть автомобиля изменилась до неузнаваемости. Автомобиль стал более заметным и солидным. Огромная радиаторная решетки с хромированными перекладинами смотрится эффектно, и придает Great Wall Hover H3 New элегантности.
Также изменилась и передняя оптика, она стала более выразительной. Благодаря ей теперь невозможно сказать, что автомобиль выглядит дешево. Бампер с установленными противотуманными фарами изменился до неузнаваемости.
В автомобиле заметна основательность в сборке и конструктивных решениях. Дизайн Ховера Н3 Нью перестал быть "аналогом" других внедорожников, теперь он стал самобытным и самостоятельно развивающимся.
Цена Great Wall Hover H3 New начинается со скромных 909000руб.
Свежий взгляд на мелочи
Интерьер внедорожника Great Wall Hover H3 только подчеркивает основательность в подходе конструкторов и дизайнеров. Новые материалы отделки оставляют приятное впечатление. Интерьер теперь не выглядит дешевым и устаревшим. Кардинально изменилась передняя консоль. Украшающий мультимедийное устройство и органы управления климатической установкой глянцевый пластик выглядит достаточно эффектно. Ведь именно она в салоне Грейт Волл Ховер Н3 Нью больше всего приковывает взгляд. Садясь на водительское место можно сразу заметить приятное исполнение щитка приборов, кожаную оплетку рулевого колеса и кресла с электро регулировками. Небольшим недостатком руля можно назвать то, что он несколько пустоват в положении нуля.
Не многие современные внедорожники могут сообщать водителю о расположении над уровнем моря и атмосферном давлении. Именно эти опции вместе с компасом встроены в бортовой компьютер автомобиля.
Теперь Great Wall Hover H3 New выделяется как внедорожными возможностями и функциональностью, так и качественным исполнением салонного пространства, который не уступает большинству современных автомобилей.
Технические характеристики
Внедорожник Грейт Волл Ховер Н3 Нью остался верен внедорожным традициям. Кузов автомобиля по прежнему прочно закреплен на мощной раме. Даже не верится, но купить Great Wall Hover H3 New удастся за сумму меньше одного миллиона.
Жестко подключаемый "передок" обеспечивает дорожную формулу 4х4. В добавок к этому автомобиль получил двухскоростную раздаточную коробку, неразрезной задний мост и переднюю торсионную подвеску. Данная конструкция подвески прекрасно зарекомендовала себя на протяжении многих лет. Долговечность конструкции и наличие рамы подарит каждому владельцу уверенность в своих силах на любой дороге. 
Китайские конструкторы побеспокоились о тормозных характеристиках Грейт Волл Ховер Н3 Нью. На все колеса внедорожника установлена дисковая тормозная система с АБС и ЕБД. Легкость в управлении почти что 2-х тонным автомобилем добавляет гидроусилитель руля.
Многие автомобилисты давно ждали появления турбированного мотора на автомобилях из Китая. И внедорожник Great Wall Hover H3 New дарит такую возможность. Производимый по официальной лицензии компании Mitsubishi бензиновый двухлитровый турбированный силовой агрегат выдает 177л.с. Данный двигатель комплектуется вместе с механической шестиступенчатой коробкой передач. Характеристики Great Wall Hover H3 поражают своей экономичностью, не смотря на достаточно приличной снаряженной массе, автомобиль расходует порядка 10 литров на 100км. Именно данный турбомотор раскрывает автомобиль совсем с другой стороны.
При желании клиента купить Грейт Волл Ховер Н3 Нью можно с менее мощным атмосферным бензиновым двигателем, устанавливающимся вместе с пятиступенчатой МКПП. 2-х литровый силовой агрегат выдает 116л.с.
Выезжая из города
Для российского бездорожья лучше чем рамный кузов и полный привод с несколькими блокировками ничего не придумали. Но в добавок к этому внедорожник Грейт Волл Ховер Н3 Нью может похвастаться комфортным и просторным салоном.
Не смотря на внедорожный потенциал автомобиля во время преодоления серьезных неровностей пассажиров в салоне не ощущают дискомфорта, в отличии от советских УАЗов и Нив. Рамная конструкция компенсирует большую половину ударов, приходящихся на кузов.
Владельцам любой комплектации Грейт Волл Ховер Н3 Нью стоит забыть про подключение полного привода рычагами. Все управление дорожной формулой передано автоматике, водителю остается только выбрать необходимый для передвижения режим: 2Н, 4Н или 4L.
По фото Great Wall Hover H3 New можно смело сказать, что внедорожный характер унаследован от предыдущего кузова. Те же свесы, дорожный просвет и возможность установки серьезной резины перекочевали на рестайлинг.
К несомненным достоинствам помимо цены Грейт Волл Ховер H3 New можно назвать:
. Современный экстерьер.
. Свежий дизайн, качество сборки и материалов, применяемых в салоне.
. Наличие более мощного силового агрегата.
. Сохранившийся внедорожный потенциал.
. Функциональность.
. Широкий ряд дополнительных опций.
Недостатки рестайлингового внедорожника Great Wall Hover H3 New трудно выделить, ведь модель появилась на рынке совсем не давно и не получила еще широкого распространения. Из наиболее существенных можно выделить не достаточно информативное рулевое колесо. Также достаточно тревожные мысли вызывает новый турбированный мотор, о качестве сборке и эксплуатационных расходах на который мало что известно.
Всем приятного общения, приобрел после авто КИА Спектра в 2012 году даволен проехал 65000км. А в августе 2014 проехал на нем в отпуск до Красноярска и обратно. Не спеша, напряг только по Уралу горы, повороты, обгон фур, но все же приятная поездка. Автомобиль ни разу не подвел, единственное ослаб ремень ГРУ в г. Казань испугался когда на месте поворот руля двоем поворачивал, пока девчонки ходили за местным чак-чаком взял монтажку и ключ подтянул и опять в дорогу домой. Зарекомендовал Ховер себя на 10000км пробега прекрасно. Доволен.
Great Wall Hover H3, 2012
Не спорт кар, мне хватает. Управляемость норм, в повороте не кренится. Замки толком не закрываются, особенно багажник. Не понял когда включается блокировка. Расход: трасса - 10л, город - 12л. Не знаю как у людей по 18-20 выходит, может на пониженной ездят под 100 км/ч. Пробег 10000 км, пока доволен. Салон норм, свободный. Багажник тоже.
Great Wall Hover H3, 2012
Great Wall Hover H3 - хорошая машина, надёжная. Правда есть некоторые недостатки, но они не очень мешают. Да согласен - в прохождении ТО дороговата будет, но по управлению я просто отдыхаю. Плюс при съезде в кювет он очень устойчив, уже пробовал. Тут человек жалуется, что, даже Жиги его обгоняют... но, дорогой товарищ, зачем ты его тогда брал? Это не гоночная машина. Я сам езжу и по дорогам, и по лесам... проходимость на 100!
Great Wall Hover H3, 2012
Купил машину Great Wall Hover H3. Через месяц погасла вся электроника. В течении полугода ежу в салон - так ничего не сделали. Причина не известна. За эти полгода 5 раз выпадал замок на двери с водительской стороны. В погоду ниже 25 окно открываешь, а закрыть не можешь. Подогрев сидений не работает приезжаю к ним, а потом еще хуже. Кто знает что с электрикой - подскажите, пожалуйста. Машина движется, а электроника вообще не работает ни свет, ни поворотники, ни габариты, ни стеклоподъемники, ничего...
Great Wall Hover H3, 2012
Сборка Китай - Баодин. После 10000 км - стал резвым при расходе 9.5 л (двигатель 2.0.). Для внедорожника за 20000 $ - салон классный. Комфорт как в современной иномарке по такой цене. Для убитых дорог - проходит по ямам мягко. Пробовал на полном приводе по глине - никаких проблем с проходимостью для 1800 кг, ни скрипа, ни *вони* пластика нету. А у коллеги сборка Россия - вот там и начинаются проблемы. Сервис никакой - после первого ТО в 2100 грн. - отказался.
Great Wall Hover H3, 2012
Хаврюша у меня недавно, но я в восторге. Купили в Питере машину - супер люкс комплектации (у нас в салоне машины на порядок дороже). Прошла 3200 км за 2 месяца. Тянет что надо. По мокрому снегу из грязи вытянула Газель грузовую (сына) влёт, без проблем. Вот только в гору идёт трудновато (у нас ведь сопки и дороги то вверх, то вниз). Дверь багажника сын подтянул и всё, пора масло менять, но ТО будем делать сами (уж больно дорого).
В 2010 году был представлен, давно ожидавший выхода на российский рынок, китайский внедорожник Great Wall Hover H3 (пришедший на смену «просто Hover» и, по сути, являющийся результатом его модернизации и «ребрендеринга») – «шумная» презентация нового внедорожника в России тогда была еще и подкреплена эффектной демонстрацией возможностей.
Внешне Грейт Вол Ховер Н3 незначительно отличается от своего предшественника, хотя, если внимательно присмотреться, изменения экстерьера заметны сразу – передняя часть хотя и осталась «узнаваемой», но, в то же время, изменена практически во всём (кроме основных фар)… слегка расширены молдинги, неприметно изменились контуры антикрыла, передние поворотники «переехали» с крыльев на зеркала заднего вида, а на водительском зеркале заметно расширена «мертвая зона»… задний номер теперь подсвечивается не с боков, а сверху (причем между фонарями подсветки предусмотрено отверстие для установки видеокамеры заднего обзора). А новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем ее предшественница… и – да, продекларированные производителем, изменения в оптике передних фар невооруженным глазом заметить вряд ли удастся.
Что же касается интерьера салона Great Wall Hover H3 – он претерпел изменения, вызывающие из глубин памяти строки классика: «… и опыт, сын ошибок трудных…». Действительно, были, наконец-то, учтены и устранены некоторые недостатки предыдущей модели… но не все.
Например полный привод теперь невозможно включить «случайно» – уронив на кнопку его включения тяжелый предмет. Место кнопки заняла поворотная рукоятка (на манер ручек настройки старых радиоприемников). Клавиша включения задних противотуманок заняла подобающее ей место справа (где была раньше кнопка включения передних противотуманок) – отныне управление теми и другими совмещено… А на заднем сиденье появился пятый (детский) подголовник и ремень безопасности.
Оба передних сиденья тут имеют электрообогрев, а водительское еще и оснащено электроприводом регулировки положения. Магнитола имеет уже не только CD, но и MP3 проигрыватель с разъемом USB на передней панели (а «CD ченджер» был «снят с вооружения» – вместо него водитель получил контейнер с крышкой, который может использовать по своему разумению).
Great Wall Hover H3 обзавелся и новыми органами управления. На правом подрульном выключателе появилась поворотная головка включения заднего дворника, а управление передними дворниками (кроме, уже знакомых, двух фиксированных режимов) имеет теперь положение «Авто» – при котором работой очистителей управляет датчик дождя. Такой же «авторежим» имеется и на левом рычаге – он включает корректор фар, управляемый датчиком света.
Комплектацию «суперлюкс» отличает от «стандартной» (по классификации фирмы – «люксовской»): кожаный салон (взамен велюра) и люк с электроприводом. В качестве «утешительного бонуса» владелец комплекта «люкс» получит коврик для грузового отсека. Штатный климат-контроль в обеих комплектациях одинаковый, и работает, поверьте, весьма неплохо.
Теперь самое время «заглянуть под крышечку» – то есть под капот Грейт Вол Ховер Н3… Так вот, если говорить о технических характеристиках – под капотом у него скрывается двухлитровый (если быть точным, объемом 1997 см³) бензиновый двигатель «Mitsubishi», который теперь имеет мощность 122 лошадиные и крутящий момент 175 Нм в диапазоне 2500-3000 оборотов. К нему прилагается пятиступенчатая механическая коробка передач с немного измененным по сравнению с предыдущей моделью передаточным числом.
Максимальная скорость Great Wall Hover H3 – 150 километров в час, и, как водится, ограничена на этом уровне электронным блоком управления. Так что любители чип-тюнинга получают самое широкое поле для деятельности.
Расход топлива (бензин с октановым числом не ниже 92) составляет 10,8 литра на сотню в городе или 8,2 – за его пределами.
Что касается прочих технических характеристик Hover H3, то они сохранились теми же, что и у «просто Ховера». Ширина колесной базы – все те же 2700 миллиметров, а минимальный клиренс – не менее 18 сантиметров. Гидравлический усилитель руля тоже на месте, и по-прежнему изрядно облегчает управление тяжелым (снаряженная масса 1905 кг) аппаратом.
Об эксплуатационных качествах внедорожника Great Wall Hover H3 можно судить из небольшого тест-драйва, проходившего на полигоне Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП НАМИ в подмосковном городе Дмитрове. В общем-то, проходил он достаточно стандартно – в движении по шоссе и пересеченной местности никаких шокирующих возможностей продемонстрировано не было. Но потом был продемонстрирован весьма впечатляющий трюк… На полигоне имеется участок дороги с подъемом 60%. До сих пор подняться по этому склону удавалось только внедорожникам специально адаптированным для поездок по горам (с лебедкой и страховочным тросом). И тут, как говорится, на глазах изумленной публики, Great Wall Hover H3 уверенно заполз доверху по этому участку без всякого троса, а просто так – на пониженной передаче и с включенным полным приводом. На многочисленные вопросы об особенностях этого аппарата, представитель генерального дилера «Hover» в России пояснил, что использовавшийся в показательных выступлениях автомобиль – обыкновенный серийный аппарат, не претерпевший никаких доработок.
Ну и в заключение о цене – Great Wall Hover H3 в 2014 году предлагался в двух комплектациях: «Luxe» (729 тыс. рублей) и «Super Luxe» (774 тыс. рублей). Как следует из названия комплектаций – уже «в базе» автомобиль оснащен всем необходимым, а «Super Luxe» может дополнительно похвастать: камерой заднего вида, кожаной отделкой салона, люком на крыше, мультимедиа-системой (вместо аудио-системы), и электроприводом настройки водительского сиденья.