Передвижение на автомобиле с нечитаемыми номерами – нарушение правил ПДД. В 2018 году за грязный, помятый или специально скрытый номерной знак полагается наказание.
Штраф за грязные номера
Все без исключения автолюбители знают, что ездить с грязными номерными знаками нельзя. За это, казалось бы, небольшое прегрешение вполне реально получить штраф. Представитель Госинспекции имеет право оштрафовать водителя за грязные номера.
Какой номер считается нечитаемым
- В Примечании к статье 12.2 КоАП РФ в дневное время нечитаемым номером считается передний или задний знак, на котором нельзя рассмотреть хотя бы одну букву или цифру на расстоянии в 20 метров. Номер должен легко читаться и без проблем фиксироваться видеоаппаратурой.
- В ночное время учитывается читаемость только заднего номера.
Сколько штраф за грязные гос. номера в 2018 году? Максимальная сумма штрафа за грязный номер – 500 рублей, хотя при адекватном реагировании на замечание инспектора и быстром исправлении недочёта, будет вынесено только предупреждение. Если инспектор ГИБДД назначает наказание на большую сумму или пытается лишить прав на срок до 3-х месяцев, то действия его будут незаконными.
При этом водитель должен учитывать, что сильно загрязнённые номера могут расцениваться как полностью отсутствующие. А за передвижение без номеров полагается штраф до 5 000 рублей.
Во избежание неприятностей водителю следует следить за чистотой номеров, особенно в плохую погоду. Регулярно протирайте номер влажной салфеткой. Это простое действие поможет избавиться от претензий со стороны Госавтоинспекции и поможет избежать штрафа за нечитаемые номера в 2018 году.
Стёртые или помятые номера
Законодательство, установившее наказание за нечитаемость номера, не конкретизирует причины, по которой знаки перестают быть читаемыми. Краска на выпуклых буквах и цифрах может облупиться под воздействием времени, а форма номера погнуться от механического повреждения. Вернуть первозданную свежесть номеру с помощью влажной салфетки вряд ли получится. В этом случае водителю необходимо заказать дубликаты и в срочном порядке заменить вышедшие из строя номерные знаки.
Штраф за скрытие номерных знаков
Сознательное сокрытие номерных знаков – более серьёзное нарушение правил. В соответствии с п.2 статьи 12.2 КоАП штраф за закрытые или заклеенные номера в 2018 году составляет 5 000 рублей. В отдельных случаях возможно лишение прав.
С появлением на дорогах большого количества камер видеофиксации правонарушений на дорогах водители пытаются использовать разнообразные приспособления, затрудняющие считывание номера. Иногда полностью скрывают государственные номерные знаки от всевидящего ока дорожных камер.
Сеточки, наклейки и даже специальные спреи не позволяют полностью зафиксировать номер видеокамерой, хотя при обычном взгляде заметить ухищрения практически невозможно. Сотрудники ГИБДД в курсе всех хитростей и уловок недобросовестных водителей. Хотя в Правилах нет отдельной статьи, указывающей на запрет пользования плёнкой и сеточками, водитель их применивший, может попасть под действие нескольких статей.
- Штраф за сокрытие номера сеткой, не дающей рассмотреть цифры и буквы с расстояния 20 метров, составляет 5000 рублей в полном соответствии со статьёй 12.2, часть вторая КоАП.
- Во второй части статьи 12.2 КоАП вождение транспортного средства с номерными знаками, на которые нанесены приспособления или материалы, затрудняющие идентификацию, наказывается штрафом в 5000 рублей или лишением прав на управление автомобилем.
Передвижение на машине с намеренно скрытыми номерами в соответствии со статьёй 12.2, п.2 КоАП приравнивается к езде без номера, поэтому наказывается точно так же. В первый раз за езду со скрытым номером накладывают штраф, за повторное нарушение реально лишиться прав на срок до 3 месяцев.
Наказание за стертые номера
Достаточно весомая сумма штрафа в 5000 рублей или угроза лишиться прав на срок до 3 месяцев по статье 12.2, п.2 КоАП – повод задуматься водителям. Не стоит уповать на то, что в потоке машин инспектор не может выделить автомобиль с «нехорошим» номером. Для обнаружения таких машин сотрудникам достаточно включить фары дальнего света. Номера с наклейками при этом будут засвечиваться. Заклеенные или стёртые символы номера не помешают опытным сотрудникам ГИБДД вычислить личность водителя при сопоставлении незамаскированных цифр и букв, марки и цвета машины. В результате водитель, нарушивший правила заплатит за нарушение правил вождения и за использование стёртых или заклеенных номеров.
Тревожная обстановка, царящая на сегодняшних автодорогах, вынуждает правоохранителей устанавливать повсеместно камеры и целые системы фото- и видеофиксации правонарушений.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Подобная техника является самым неподкупным и непредвзятым регистратором событий на дорогах. И с каждым годом число таких систем, фиксирующих правонарушения, становится все больше.
Улучшается и качество используемого на дорогах фотооборудования. Вместе с ним растет число автовладельцев, стремящихся избежать наказания за совершенные правонарушения.
Это «народные умельцы», пытающиеся обмануть камеры и системы разными способами. Очень часто это у них получается.
Основные моменты
Камеры видеофиксации нарушений нередко делают важное и нужное дело, снимая все нарушения подряд. Благодаря видеофиксации в инспекции ГИБДД вычисляют нарушителя.
Чуть позже совершивший правонарушение получает «письмо счастья», содержащее описание ситуации (протокол нарушения), фото с места нарушения с указанием суммы штрафа.
Но зачастую факты наказания не справедливы. Разве можно сравнивать пьяного водителя, превысившего скорость, допустившего наезд на пешехода и покинувшего место происшествия с тем, что доставил пострадавшего в аварии в больницу?
Он ведь тоже нарушил , превысив скорость? Если инспектору ГИБДД это можно объяснить, то камера просто фиксирует нарушения, не определяя состояния водителей.
И значит, если она не зафиксировала наезд, то оба водителя будут оштрафованы за превышение скорости на данном участке дороги.
Но в отличие от домашних компьютеров, полицейское оборудование стоит на улице в любую погоду, в снег, в дождь и ветер — поломки не удивительны.
Однако если они будут неправильно фиксировать скорость ТС — это уже будет незаконно по отношению к автовладельцам. Но им все равно придется платить штраф.
Не удивительно, что появляется все больше желающих скрыть номер автомобиля от всевидящего ока камеры видеофиксации.
Многие водители, таким образом, хотели бы защититься от возможных сбоев техники, неправильной информации и штрафов. Доказывать это в суде дело неблагодарное и абсолютно бесперспективное.
Что нужно знать
Сама попытка скрыть противоправные деяния в некоторых случаях тоже может быть наказуемой. Это относится к регистрационным знакам автомобиля в первую очередь.
А ведь именно по ним сотрудники ГИБДД определяют нарушителя. Для желающих сделать номерные знаки автомобиля неузнаваемыми, не читаемыми или незаметными, в внесены изменения.
Согласно правкам в кодексе владелец ТС будет наказан на 5 тыс. руб., если он скрыл номер от фотофиксирующей техники преднамеренно. Обратное еще надо доказать.
По каким принципам работает данная система
Водитель легкового автомобиля был оштрафован за превышение скорости, когда машина находилась на борту эвакуатора, который и превысил скорость.
Таких примеров можно привести немало. Техника ошибается, у электронной ее памяти случаются сбои, хотя сами системы настроены в основном на круглосуточную работу в режиме многозадачности.
Наши дороги в основном оснащены классическими излучающими радарами типа «Стрелка» или «Крис».
Работают они за счет изменения частоты сигнала, отражаемого движущимся объектом (эффект Доплера) в автономном режиме. «Стрелка» способна «вести» сразу несколько объектов, начиная с полукилометра.
Как только машина попадает в поле видения радара – фиксируется нарушение и машина отслеживается. Фотографируется и распознается ее номер на расстоянии 50-60 метров.
«Стрелка» может запутаться, если транспортное средство неоднократно перестраивается, а затем и вовсе выйдет из зоны видимости и тогда система может присвоить скорость нарушителя совершенно другому автомобилю.
Такие ошибки может исключить радар «Кордон». Он одновременно распознает регистрационный знак, скорость и координаты машины.
Так что перепутать машины радар не сможет. Большая часть существующих камер способна считывать номерные знаки, расположенные спереди.
Это дает некую свободу мотоциклистам, у которых, как известно, передние номерные знаки не предусмотрены конструкцией.
Мотоциклисты совершенно не обращают внимания на знаки, ограничивающие скорость, а, завидев камеру, максимально прижимаются к машинам. Понятно, кому придет «письмо счастья».
В последнее время появилось много комплексов, считывающих «спины машин», и, соответственно, задние номерные знаки.
Некоторые из них способны обработать сразу два направления движения, если будут установлены прямо над разделительной полосой.
Комплекс «Автодория» измеряет скорость автомобилей другим способом. Средняя скорость вычисляется на определенном отрезке пути.
Радаров нет, есть только камеры, делающие снимки в начале и конце участка. Казалось бы, длина участка известна, время его проезда тоже. Скорость вычислить легко и просто, но и здесь ошибки нередки.
Оказывается, система может неверно выстроить фотографии – на входе одна машина, на выходе совсем другая, если номера похожи.
Происходит сбой распознавания. У системы «Вокорд» другой принцип – несколько снимков подряд делаются для вычисления средней скорости.
Радара также нет. Превышение скорости вычисляется на очень небольших отрезках дороги.
По изменению размеров номерного знака машины определяет скорость система «Автоураган», и в этом случае ошибки не исключены.
Например, из-за компьютерных сбоев или вирусов. Комплексы без радаров неверно определяют координаты и время.
А малодистанционным «Автоураганам» и «Вокордам» достаточно сильного порыва ветра для появления несуразных показателей скорости в момент фиксации нарушения.
Словом, принцип работы большинства комплексов заключается в следующем — система делает снимок на конкретном участке дороги, контролируемом системой.
Снимок направляется вместе с по конкретному адресу владельца машины. Он вправе обжаловать решение в течение 10 дней, а штраф должен оплатить в течение месяца.
Как скрыть номер от камер видеофиксации
Пока производители налаживали выпуск все новых и более совершенных систем видеофиксации нарушений, автовладельцы спокойным сном отнюдь не спали.
Многие пытались найти «противоядие» для системы видеофиксации, несмотря на убеждения производителей о том, что сделать это не реально.
Это вызывает справедливые сомнения потому как штраф водителю машины с грязным или покрытым льдом номером не приходит.
А иногда даже чистые номера системами не распознаются. Вот поэтому в меру своей фантазии автовладельцы пытаются создать «систему защиты от системы».
Самые распространенные методы
Под номером один в нашем списке самых распространенных методов – регистрационный знак, заляпанный грязью.
Но этот номер может пройти, если машина после дождя из деревни рванула в город, и смыть грязь с номеров водитель просто не имел возможности.
Если его остановят инспекторы ГИБДД , он может извиниться и при инспекторе смыть грязь с номеров.
Но и в этом случае можно попасть на штраф, например, если в радиусе 500 км отличная ясная погода, никаких осадков не предвещалось.
Выяснить, был ли дождь в соседнем регионе, инспектору не составит труда. И если водитель перед поездкой просто заляпал номер грязью, чтобы поскорее добраться до города из ближайшего села – его ждет штраф.
Пленка, называемая поляризационным фильтром, может искажать изображение, если расположена не под прямым углом.
Но это возможное заблуждение нарушителей может быть обнаружено инспектором в течение пары секунд. И тогда неминуем осмотр автомобиля и штраф.
Многие изобретательные водители научились использовать закрывающие номера шторки, специальные рамки, меняющие номер на другой.
Эти чудо-устройства вовсе не дешевы, даже если их собирает сам водитель-экспериментатор. К тому же, никаких гарантий эффективности этих устройств быть не может, а гарантия штрафа – реальна.
Некоторые автовладельцы устанавливают электроустройства, переворачивающие или закрывающие автономера.
Это необдуманно, поскольку у инспекторов есть глаза, и они могут обнаружить все эти нехитрые рамки. Также они следят за всеми новинками на этом рынке и могут отличить обычные номера от «шпионских».
Вот как скрывают номера от камер ГИБДД сами автовладельцы — например, с помощью блестков. Якобы под лучами солнца отблески не дадут распознать номер машины.
Специально для этого покупают лак и блестки, смешивают и наносят. Это похоже не блеск снежинок зимой. Но блестки может обнаружить инспектор.
И ему будет понятно, зачем мужчина нанес на регистрационный знак лак и блестки. Фольга от шоколада и обычные диски также могут дать отблески, из-за которых система не сможет распознать номерные знаки.
Можно просто обернуть номера бумагой или тряпкой, закрепив скотчем. Но во всех этих случаях наказание неминуемо, потому что очевидным будет одно — номер машины водитель хотел скрыть.
Все это делается для того, чтобы камеры видеофиксации не распознали номер машины в случае нарушения .
Когда номерные знаки новенькие, можно стереть краску ацетоном или жидкостью для снятия лака. Нужно учесть, что место, где краска была удалена, скоро пожелтеет.
Не оставляет следов тормозная жидкость, но тереть придется, как минимум, полчаса. Наждачной бумагой можно стереть не только черную, но и белую краску, поэтому важно не переусердствовать.
Видео: как водители пытаются скрыть номера от камер-радаров
Если инспекторы уличат водителя в его «колдовстве» над номерами, и, тем более, застанут его за этим неблагодарным занятием, кроме штрафа за превышение скорости может быть наложен штраф за порчу госномера.
Какой способ наименее опасный
Среди автовладельцев, не раз получавших «письма счастья», бытует мнение о самом безопасном способе сокрытия регистрационных номеров.
Итак, как скрыть номер от камер ГИБДД без нарушения или хотя бы с минимальным риском?
Считается, что только грязь может спасти нарушителя от ока камер. Грязные дороги-то никто не отменял, как и дождь или грязный растаявший снег.
Штраф за номера на 2019 год зависит от конкретного нарушения. То, какой штраф за номера будет наложен в каждом случае, зависит от того, нечитаемый у Вас номер, скрытый, видоизменённый, искажённый или даже подложный; а также от того на месте, предусмотренном конструкцией , он установлен и нарушены ли правила его установки.
Что такое подложный номер? Это госномер, не принадлежащий Вашей машине - то есть номер от другого автомобиля или вовсе несуществующий. В любом случае, такой номер не зарегистрирован на Ваш автомобиль в ГИБДД. Все случаи штрафов за госномера на машине мы и рассмотрим в этой статье. По данным, актуальным на 2019 год, их регулируют 4 части статьи 12.2 КоАП.
Какой штраф за нечитаемые номера?
Итак, самая первая часть статьи 12.2 гласит о том, что водителю положено предупреждение или штраф 500 рублей за нечитаемые номера. Учтите, что штраф положен только за управление автомобилем с нечитаемыми номерами или одним номером. Если машина стоит на месте, то штрафа за это нет.
В каких случаях номера считаются нечитаемыми? Таковыми номера будут признаны инспектором ДПС, если ему не удастся прочитать хотя бы одну букву или цифру с расстояния 20 метров (примечание к статье 12.2). При этом, надпись "RUS" и изображение флага может быть нечитаемым, за это штрафа нет. Есть разница нечитаемости по времени суток. Так как передний номер не подсвечивается в тёмное время, то и требования к его читаемости с 20 метров нет, а вот задний номер должен быть читаем в любое время. В светлое время суток должны быть читабельны оба госномера - опять же, с расстояния 20 метров.
При этом, нечитабельность номеров тут не включает таковую по причине их сокрытия, видоизменения. Причины нечитаемости могут быть, например, такими:
- номер заляпан грязью, снегом и т.п. (не специально, разумеется),
- номер стёрся (стёрлись чёрные буквы или цифры на номере),
- на номер случайно что-то приклеилось (именно случайно, но это может быть спорным моментом).
Какой штраф за номера, установленные с нарушением ГОСТа?
Эта же часть статьи предусматривает аналогичный штраф в 500 рублей за номера, которые установлены с нарушением требований ГОСТ Р 50577-93 . Список таких требований достаточно широкий, но вполне понятный и запоминающийся.
Давайте перечислим, как запрещено устанавливать госномера, чтобы попасть на штраф за неправильно установленные номера:
Штраф здесь также предусмотрен только за управление автомобилем с такими нарушениями.
Какой штраф за скрытые номера?
Сокрытие номеров в 2019 году карается более суровым наказанием. И штраф здесь не единственное наказание. За умышленно скрытый госномер положен штраф 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца (по решению должностного лица или судьи, рассматривающих дело) уже по части 2 статьи 12.2 КоАП. Наказывается аналогично только управление машиной со скрытыми номерами.
Между тем, грань между сокрытием номера от читаемости и нечитаемым госномером довольно тонка. И главный фактор здесь - именно умышленность сокрытия. Если номер специально был заляпан грязью или снегом, то это сокрытие; если случайно, то нечитаемый номер.
Резонный вопрос - как инспектор ГИБДД определит, умышленно или неумышленно скрыт номер? Увы, но на своё усмотрение. Согласно Кодексу об административных нарушениях, состав очень многих нарушений и вина в них водителя определяются рассматривающим дело органом по личному убеждению, но всесторонне и наиболее полно рассмотрев все обстоятельства и доказательства (26.11 КоАП). Вам же - в случае принятия решения не в Вашу пользу - можно обжаловать такие решения.
К сокрытию номера относятся такие действия и обстоятельства, как:
- применение шторок на номерах;
- применение светоотражающей плёнки (на номер вышеуказанным ГОСТом вообще запрещено наносить любые покрытия);
- завешивание номеров любыми предметами (бумагой, тряпкой и т.п.);
- умышленное заляпывание номеров грязью, снегом, глиной и т.п.;
- и ещё один случай, описанный ниже...
Штраф или лишение прав за перевёрнутые номера
Дело в том, что такой "лайфхак", как перевёрнутые номера, позволяющий избежать наказаний с камер автофиксации, практически нигде не описан в законодательных актах. ГОСТ на номерные знаки также не предписывает, что номера обязательно надо ставить, чтобы они читались не вверх ногами или не менять местами тыльную и лицевую части госномера.
И тут вопрос решается не так просто, в том числе и на практике. Если номер перевёрнут вверх ногами, то наказание за это может быть как по части 1, так и по части 2 статьи 12.2 КоАП. При этом, логика подсказывает, что нарушения в данном случае вообще может не быть. Дело в том, что перевёрнутый номер вполне себе читаем, и инспектору для этого даже не нужно ломать шею - текст вверх ногами умеют читать все.
С другой стороны, ГОСТ предусматривает, что белая полоса у флага РФ должна быть сверху, а красная - снизу:
Изображение Государственного флага Российской Федерации должно представлять собой прямоугольник с равновеликими горизонтальными полосами: верхняя полоса белого цвета, средняя - синего цвета и нижняя - красного цвета.
Но здесь опять-таки с нарушением не всё так однозначно. Это примечание в ГОСТе относится к устанавливаемым типам самих госномеров и не имеет никакого отношения к требованиям по их установке на машину. То есть флаг всё ещё остаётся в правильном положении относительно верхнего и нижнего края самого номера - просто на автомобиль такой номер повешен вверх ногами. Проще говоря, белая полоса у флага сверху номера (но снизу к дороге), а данный пункт ГОСТ относится именно к положению относительно номера.
А вот за перевёрнутый госномер лицевой стороной к машине, когда видна его тыльная сторона, может караться частью 2 статьи 12.2 с возможным лишением прав. Это потому, что в данном случае налицо умышленность именно сокрытия номера. То есть рассматривающее дело должностное лицо на практике обычно делает вывод, что госномер, умышленно направленный лицевой стороной в сторону препятствия - это явное сокрытие номера.
Какой штраф, если номера поставить на стекло?
За управление транспортным средством, номера которого установлены вне предусмотренном конструкцией месте, в 2019 году также положено наказание по части 2 статьи 12.2 КоАП. В том числе, если Вы поставили номера за стекло в салоне машины и даже если их вполне себе видно с 20 метрового расстояния.
Но как быть, если предусмотренных конструкцией автомобиля мест в данный момент времени нет. Например, если Вы сняли бампер или Вам его разбили, а номера устанавливаются на бампере? Увы, но ехать в данном случае запрещено. Dura lex - sed lex (с лат. "суров закон, но это закон").
Какой штраф за подложные номера?
А вот самое суровое наказание по части, касаемой госномеров автомобиля, ждёт водителя за управление с подложными номерами. Представим не очень распространённую ситуацию: въезд на закрытую территорию какой-либо организации по пропускам, оформленным на номер машины, и камера, фиксирующая номер и автоматически открывающая шлагбаум, если таковой есть в базе данных. Вы приехали на другом авто, но взяли с собой номер от зарегистрированного в базе и поставили его поверх текущего номера, чтобы проехать через шлагбаум.
Если такое действо увидит сотрудник ДПС, то Вас ждёт сразу два наказания: первое - за сам факт установки подложных номеров, второе - за управление с подложными госномерами. За установку Вас ждёт штраф в размере 2500 рублей , а вот за управление - лишение прав на срок от полугода до года.
Таблица штрафов за номера
В таблице ниже приведены все штрафы и иные меры пресечения, актуальные на 2019 год, касающиеся нарушений по госномерам, в том числе не описанные выше.
| Нарушение | Наказание |
|---|
Открытые испытания распространенных камер видеофиксации прошли на автодроме Moscow Raceway, куда были приглашены представители общественных организаций, в том числе известные многим «Синие ведерки». Противостояли изобретательным «нарушителям» четыре комплекса - «Стрелка», «Автоураган», «Кордон» и «Кречет». Естественно, наибольшее внимание было приковано к «Стрелке», которая в последние годы заполонила дороги Москвы и Подмосковья. Принцип работы всех типов камер одинаковый - измерение мгновенной скорости, отличаются они лишь техническими тонкостями.
Технологии обмана
Среди способов обмануть камеры были как стандартные, типа заклеивания части номера бумажкой, так и совсем уж необычные, например второй фальшивый регистрационный знак, закрепленный на решетке радиатора. Ему, кстати, все равно обмануть ни одну из систем не удалось - все они безошибочно определили нужный номер. А вот справиться с перевернутым номером камеры не смогли - он сразу же был отнесен к разряду нечитаемых. Правда, такая крайняя изобретательность в реальных условиях может закончиться плохо у первого же поста ДПС - за нечитаемые номера придется заплатить штраф.
Главным разочарованием для автовладельцев может стать то, что самый распространенный способ избежать штрафа - наклеенный на один из символов номера листик (неважно, кленовый это лист или же лист бумаги) совершенно бесполезен. Дело в том, что все камеры оснащены специальными инфракрасными излучателями, и тонкая преграда в виде листика для них не помеха. А вот что-то потолще, например, картон, уже может устоять против «зондирующих» лучей.
Не удалось комплексам видеофиксации определить те номера, в которых хотя бы один символ был закрашен или обесцвечен (это делали обычной замазкой), а также те, на которых был уничтожен рельеф. Камеры в этих случаях бессильны, даже несмотря на то, что человеческий глаз легко определит номер. Однако проблема скорее всего решится, когда за дело возьмется сотрудник центра обработки информации, ведь именно туда отправляются номера, в которых камера не может распознать всего один символ.
По итогам испытаний все камеры оказались практически одинаково не готовы стопроцентно преодолеть маскировку номеров, к которой порой прибегают водители, и проиграли со счетом 10:14.
Работа над ошибками
По словам разработчиков камер, присутствовавших на испытаниях, все выявленные недостатки их систем планируется устранить в ближайшее время. Так, камеры хотят научить различать цвет, марку, а возможно, и модель автомобиля, тогда при «сомнении» в том или ином номере система сможет проверить все возможные варианты по базе и выбрать нужный. Кроме того, будет организационно улучшена работа операторов, перепроверяющих показания камер.
Самой же главной проблемой разработчики сочли плохое обслуживание видеокомплексов. Те же «Стрелки» банально редко моют, из-за этого они со временем начинают некорректно фиксировать номер или вовсе слепнут. Поэтому предлагается законодательно закрепить необходимость обслуживания систем автоматической фиксации нарушений.
Вердикт
Редактор:
− Да, испытания показали, что технологии несовершенны и их можно обманывать. Однако вряд ли на дороге кто-то решится применять такие наглые ухищрения. Так что прошедшие испытания водителям не стоит воспринимать как призыв к действию. Скорее они стали полезным уроком для разработчиков систем контроля, показавшим, что полностью заменить человеческий глаз и мозг компьютер пока не может.
Очень жаль, что в тестировании не участвовали комплексы, измеряющие среднюю скорость автомобиля, а не моментальную. Вот это действительно могло бы быть полезно, ведь они уже активно устанавливаются на дорогах Москвы и области, но пока еще никто не знает, чего от них ожидать и насколько точно они работают.