На днях, разговаривая с коллегами по редакции, я выяснил, что у нас никто толком не знает, какие в Москве есть варианты оплаты общественного транспорта. Большинство покупает в кассе единый бумажный проездной на 60 поездок. При этом, картой «Тройка» они не пользуются, так как не видят в ней смысла.
Другие просто кладут на «Тройку» деньги и используют ее, как электронный кошелек. То, что проездные можно записывать на карту, стало новостью. А ведь это выгоднее обычного «кошелька»!
В общем, я решил еще раз рассказать, как для себя выбрать оптимальный тариф.
ТАРИФ «КОШЕЛЕК»
Просто кладем на «Тройку» деньги. Они хранятся на электронном кошельке пять лет. За раз можно пополнить баланс не больше, чем на 3000 рублей.
Этот тариф больше всего подходит тем, кто на общественном транспорте ездит редко - от силы пару раз в месяц. Одна поездка в метро стоит 32 рубля, а не 50 рублей (если брать разовый билет в кассе).
Еще у тарифа «кошелек» есть приятный бонус. Если пассажир с «Тройкой» спустился в метро, а потом в течение 90 минут пересел на наземный транспорт, то поездка в автобусе (новой синей маршрутке, троллейбусе, трамвае) будет стоить 17 рублей! Вторая пересадка (с наземного в наземный транспорт) в течение тех же 90 минут, вообще, окажется бесплатной. Все потому, что при пересадке с метро в автобус (или наоборот) автоматически включается тариф «90 минут». Это когда можно один раз проехать в метро и неограниченное количество раз в наземном транспорте, пока идут эти самые 1,5 часа.
ТАРИФ 20 И 40 ПОЕЗДОК
Толку от них абсолютно никакого! Каждая поездка обходится на 50 копеек дороже, чем с тарифом «кошелек» по «Тройке».
ТАРИФ 60 ПОЕЗДОК
Этот проездной действует 90 дней с момента продажи. Лучше всего подходит тем, кто в день совершает ровно две поездки.
Каждый проход обходится дешевле на 6,3 рубля, чем с проездным на 20 и 40 проходов. И на 5,8 рубля дешевле, чем с тарифом «кошелек» на «Тройке».
БЕЗЛИМИТНЫЙ ТАРИФ НА 30 И 90 ДНЕЙ
Если в день вы совершаете больше двух поездок (приходится пересаживаться на автобус или просто регулярно мотаться в подземке), то лучший вариант - безлимитный проездной! Причем, проездной на 90 дней на 1000 рублей выгоднее 30-дневного.
С тремя проходами в день (по билету на 30 дней) цена одной поездки выходит всего 22 рубля. А с четырьмя (если каждый день приходится еще и на маршрутке ездить туда-обратно) - 16,6 рубля. Считаем, что в выходной тоже ездить приходится. Не все ж лежат на диване с утра субботы до утра понедельника.
Если мы возьмем проездной на 90 дней и будем совершать по три прохода в день, то цена поездки окажется: 18,5 рублей. Если четыре прохода, то каждый обойдется в 13,8 рубля.
Между каждыми проходами действует 7-минутный перерыв, когда проездной не работает. Это сделано для того, чтобы по безлимитному билету не таскали толпу людей.
Еще безлимитные билеты не имеет смысл покупать перед отпуском. Оплаченные дни будут капать, а ездить гордый обладатель проездного не будет.
Безлимитный проездной на 30, 90 и 365 дней можно записать только на "Тройку".
БЕЗЛИМИТНЫЙ НА ГОД
Самый выгодный билет из всех. Если делать по две поездки в день, то каждая обойдется в 24,9 рубля. По три поездки - 16,6 рублей за каждую. По четыре поездки - 12,5 рублей.
Главный недостаток годового проездного - его цена. Восстановить билет невозможно. В Дептрансе обещали, что «Тройку» можно будет привязать к хозяину, чтобы восстановить после потери, но это так и не было сделано.
БЕЗЛИМИТНЫЙ НА 1, 3 И 7 ДНЕЙ
Самые удобные билеты для командировочных и туристов. Не надо бояться, что поездки в ненужный момент кончатся или, наоборот, останутся неиспользованные проходы.
БИЛЕТ ТАТ
Работает только в наземном транспорте. Подходит тем, кто часто ездит в автобусе, троллейбусе, трамвае, новой синей маршрутке, но редко спускается в метро.
Имеет смысл с собой возить и «Тройку» с каким-то балансом на тарифе «кошелек».
БИЛЕТ «90 МИНУТ»
Отдельно покупать билет на 90 минут не имеет смысла. Этот тариф автоматически включается «Тройке» при использовании электронного кошелька. Только билет на 90 минут по «Тройке» стоит на 11 рублей дешевле.
При частых пересадках с автобуса на метро в течение дня лучше покупать не проездной на 60 билетов «90 минут», а сразу взять безлимитный проездной.
ЕЩЕ О ПОЛЬЗЕ БЕЗЛИМИТНЫХ ПРОЕЗДНЫХ
Когда люди много ездили на коммерческих маршрутках и мало на муниципальных автобусах, от безлимитных проездных было меньше толку. Гарантированно их получалось использовать только в метро. Но сейчас почти весь наземный транспорт (и Мосгортранс и новые синие маршрутки) принимают единые проездные.
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТРОЙКОЙ В НОВЫХ СИНИХ МАРШРУТКАХ
Автоматы, которые считывают проездные билеты в метро, наземном транспорте, монорельсе, «Аэроэкспрессе», работают по одному простому принципу - плотно приложил «Тройку», списал поездку, прошел через турникет и поехал, куда тебе нужно.
А вот в новых синих маршрутках все не так! Если «Тройку» или социальную карту плотно приложить к считывателю, то он ее не распознает. Карту нужно держать на расстоянии примерно 1 сантиметра от автомата.
Для быстрого прохода не надо носить с собой линейку. Просто между «Тройкой» и считывателем держите палец. Он как раз той толщины, чтобы карта сработала.
Среднестатистический житель Москвы тратит на передвижение по городу более 1/4 своего ежемесячного заработка. Экономить на общественном транспорте можно и нужно – сегодня мы расскажем, какие для этого существуют способы и хитрости.
Тарифы в Москве регулярно пополняются и изменяются – мы рекомендуем их внимательно отслеживать все новости в этом вопросе, чтобы знать о выгодных для вас планах, позволяющих существенно сэкономить.
Актуальные тарифы в Москве (по состоянию на 2018 год):
| Наименование тарифного плана | Количество поездок | Период действия | Доступный общественный транспорт | Итого стоимость одного проезда: |
| Единый | От 1 до 60 | Билеты, рассчитанные на 20, 40 либо 60 поездок действительны 90 суток. Однако существует безлимитная вариация, длительностью от 1 дня до 1 года | Абсолютно любой общественный транспорт, включая метро | «Единый» на 60 поездок – 29,4 р., на 20 и 40 поездок – 37,4 р. |
| ТАТ | 60 | Не ограничивается | Только троллейбус, автобус и трамвай (метро недоступно по тарифу) | 19,9 р. |
| 90 минут | Не ограничивается | 1, 5 часа | 1 проход к станции метро и дополнительно неограниченное использование другого наземного транспорта | Доступны по карте «Тройка» с 2018 года |
| Тройка | Не ограничивается | Не ограничивается | Любой транспорт, включая метро. Стоимость – 50 рублей. | 36 р. |
Обратите внимание! Перечисленные планы не работают на аэроэкспрессе.
Билеты по одному из описанных тарифных планов вы всегда можете взять в автоматах и киосках Метрополитена и ГУП «Мосгортранс» за наличные, или приобрести на портале «Один билет» (odinbilet.ru ), если положить деньги на счет. На сайте выбрать тариф помогает online-калькулятор. Подобрав с его использованием выгодный тариф, вы сможете значительно сэкономить.
Как выбрать?
Выбираете наиболее оптимальный тарифный план, чтобы сэкономить на проезде в Москве? Принимайте во внимание конкретные факторы:
- общее число ежедневных и ежемесячных проездов,
- количество пересадок,
- виды передвижения (ТАТ/метро).
Только с их учетом удастся существенно сэкономить.
Воспользуйтесь возможностью купить пластиковую карту «Тройка» . Она обеспечивает не только легкость оплаты, но и позволяет сэкономить. С карточки первоначально происходит списание записанного билета, период действия которого завершается.
- Тарифные планы, рассчитанные на 60 проездов, позволяют сэкономить больше, чем по другим предложениям. Однако приобретать их целесообразно только москвичам, регулярно использующим общественный транспорт (например, для поездок на работу и обратно);
- Правильно рассчитывайте количество проездов. Зачем покупать билет на 40 поездок, если за три месяца вы используете абонемент не более 15-20 раз? Неиспользованные проезды «сгорают», и сэкономить в Москве не удастся;
- Чем чаще вы используете общественный транспорт, тем оправданнее покупка «длинных» билетов. Выбирать безлимитные тарифные планы, рассчитанные меньше чем на 30 проездов – невыгодно, если вы хотите сэкономить.
Нужно ли привязывать проездные к карте?
Если вы часто используете для передвижения по Москве общественные средства, то еще один вариант сэкономить – это привязать проездные абонементы к пластиковой карте «Тройка».
Для тех, кто пользуется метро хотя бы 1 раз за 1,5 суток, самым выгодным планом является «Единый» (60 проездов = 1 400 р., следовательно, 1 проезд = 24 р.). Если вы постоянно, кроме метро, используете ТАТ, то привяжите к карте билет «90 минут».
Обратите внимание! Сегодня более 85% москвичей используют для передвижения и оплаты услуг пластиковую карточку «Тройка».
Стоимость проезда не зависит от того, привязан ли абонемент к карте «Тройка». Главное преимущество её использования – возможность записи на один носитель сразу нескольких билетов, что гарантирует удобство расчета с контроллерами.
Для приезжих
Туристу, прибывшему в Москву на один день или находящемуся здесь проездом, рекомендуется покупать одноразовый «Единый» (стоимость – 50 р.) или одноразовый на 90 минут (стоимость – 60 р.). Это прекрасная возможность сэкономить, чтобы проехать с одного вокзала или аэропорта к другому.
Если вы посещаете Москву нерегулярно, но задерживаетесь здесь на несколько дней (недель), то сэкономить на проезде по городу поможет электронная карточка «Тройка». Вы всегда можете пополнить её на любую сумму (не более 3 000 руб.). Деньги на счете карты хранятся 5 лет.
Какой выбрать: учитываем количество поездок
Для активного, но непродолжительного использования метро и наземного общественного транспорта в Москве – «Единый» на 1 сутки (без ограничения на количество поездок) – сэкономить можно с 6 проезда и более.
Для активного, но более продолжительного использования метро и общественного транспорта – «Единый», рассчитанный на 3 либо на 7 дней (без ограничения на количество поездок) – сэкономить удастся с 4 проезда и более.
Для ежедневного использования метро и другого транспорта школьниками, студентами и для проезда на работу – «Единый» на 90 дней (без ограничения на количество поездок) – сэкономить удастся со 2 проезда и более.
Вместо вывода
Итак, рассмотрев наиболее выгодные тарифные планы в Москве, можно сделать следующие интересные выводы:
- Если использовать метро не менее 2-х раз в сутки (без учета выходных дней), то сэкономить поможет годовой тарифный план «Единый». Его стоимость – 18 200 р.;
- Второе место в рейтинге наиболее экономных тарифных планов отведено абонементу, рассчитанному на 60 проездов (1 570 р.);
- Действующий по умолчанию план «Кошелек» на карточке «Тройка» выгоден для москвичей, которые лишь периодически используются для проезда метро;
- Проезды по банковской карте с транспортным приложением обходятся столько же, как и по карточке «Тройка». Единственное отличие – банк ежегодно списывает средства за обслуживание.
Начинайте экономить на проезде в Москве уже сейчас!
Видео про карту «Тройка»:
В 2019 году тарифы на проезд по карте Тройка в общественном транспорте незначительно увеличились в стоимости. На данный момент существуют следующие тарифы, которые можно записать на единый проездной – транспортную карту «Тройка»:
- Кошелек;
- Единый;
- 90 минут.
Какие возможности дает каждый из тарифов, какой из них самый выгодный и дешевый для поездок по Москве?
Тариф «Кошелек»
Полноценным тарифом его назвать нельзя, название все говорит за себя – вам достаточно просто положить деньги на карточку и оплачивать ей поездки согласно тарификации:
Со 2 января 2019 года стоимость одной поездки увеличилась с 36 до 38 рублей . А тариф 90 минут по Тройке теперь стоит 59 рублей вместо 56.
Тариф «Единый»
Тарифный план « » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить. Вы можете на 1, 2 и 60 поездок, либо выбрать тарификацию по дням.
Стоимость зависит от количества поездок – чем их больше, тем дешевле стоимость одной, в таблице тарифов с лимитом наглядно отображено снижение стоимости в третьей колонке.
С лимитом поездок
| Поездки | Стоимость руб. | Стоимость 1 поездки руб. |
| 1 | 55 | 55 |
| 2 | 110 | 55 |
| 20 | - | - |
| 40 | - | - |
| 60 | 1900 | 31.67 |
Из этой тарифной линейки самый выгодный тариф – на 60 поездок.
Тарифный план безлимитный посуточный
Для тех, чья работа напрямую связана с общественным транспортом, например курьерам, будет выгодно записать на Тройку безлимитный проездной на месяц и более. Можно положить один раз – на год и забыть, но стоимость не маленькая.
Тариф «ТАТ» – Троллейбус, автобус, трамвай
« » – тариф, подходящий тем, кто не пользуется метрополитеном, а добирается до места работы только на наземном транспорте. Нет смысла брать Единый, если спуститься в метро 2-4 раза за месяц. Тариф “Автобус, троллейбус трамвай” предложен только в трех вариантах:
- одна поездка, приобретаемая у водителя – 45 рублей, а одна поездка по Тройке – 38 рублей.
- безлимитный проезд на наземном транспорте на 30 дней – 1140 руб.
Тариф ТАТ на 60 поездок утратил свою актуальность и был выведен из обращения со 2 января 2019 года.
Тариф «90 минут»
Тариф « » не ограничен одной поездкой, на карту «Тройка» можно записать 1, 2 или 60 поездок по 90 минут. При этом невозможно совместить данный тариф с Единым и ТАТ, придется выбирать.
За полтора часа, дающиеся вам за 59 рублей , вы можете один раз пройти в метро и МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт.
Вы можете пройти из метро на МЦК по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть автобуса, трамвая или троллейбуса.
В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города (из дома) до другой (до работы) на общественном транспорте.
Сколько стоит карта «Тройка» в 2019 году?
Стоимость карты Тройка не изменилась, она составляет 50 рублей залога, которые возвращаются в случае возврата исправной карточки в кассу метрополитена. Этой возможностью мало кто пользуется – деньги небольшие, да и возвращать ее незачем, она удобная и практичная.
Где можно купить карту Тройка?
Получить «Тройку» можно практически на любой станции метро, внеся залог 50 рублей. Положив деньги на электронный счет, вы активируете карту и можете начинать ей пользоваться.
А вы уже подобрали выгодный тариф?
Да Нет
Речь идет о билете под названием «Единый» — он часто продается у водителей в общественном транспорте. Многие думают, что если им нужно две поездки, то и покупать нужно не больше, а ведь с таким билетом средняя стоимость поездки составляет 55 рублей.
Пользуйтесь картой «Тройка»
Другое дело — пополнить баланс карты «Тройка». Купить ее можно в любой кассе метрополитена за 50 рублей (а потом вернуть и получить деньги обратно). Одна поездка с такой картой стоит 35 рублей на любом виде транспорта. Достаточно положить на карту, например, 100 рублей, и две поездки на метро и, допустим, автобусе в течение 90 минут обойдутся не в 110 рублей, а всего в 54 рубля.
Примечательно, что все последующие поездки с таким проездным билетом в течение 90 минут будут бесплатными.
Покупайте безлимитный проездной
Это на тот случай, если вам нужно много ездить на общественном транспорте в течение 1-3 месяцев. На месяц такой билет (кстати, записывается на карту «Тройка») обойдется в 2000 рублей, но при частых перемещениях средняя стоимость одной поездки оказывается невероятно выгодной — около 8-10 рублей.
Получайте кешбэк за пополнение проездного билета
Чтобы стоимость поездки была еще ниже, можно пойти на небольшую хитрость. Например, банка «Открытие» позволяет получать 10% кешбэка в промокатегории - в апреле это как раз общественный транспорт и заправки. Дополнительная выгода - 1% кешбэка за все покупки (и 1,5%, если покупок от 30 000 рублей в месяц) и 7,5% на остаток по Смарт Счету, который открывается вместе с картой. Заказ карты осуществляется с помощью мобильного приложения за пару минут, а бесплатная доставка возможна в один из 34 городов России. Кстати, если заслужить 1,5% кешбэка, оплатив за месяц покупки на сумму более 30 000 рублей, то и обслуживание карты будет бесплатным.
Само приложение (вот, кстати, универсальная ссылка на iOS и Android) невероятно технологичное. После активации карты вы получите доступ ко всем функциям: можно бесплатно пополнять счет с карт других банков, следить за бесплатными снятиями, кешбэком, выполнением условий для бесплатного обслуживания и отслеживать траты по карте, менять ПИН-код карты и блокировать/разблокировать ее.
А еще есть множество услуг для оплаты без комиссии, выгодная конвертация валют, переводы клиентам « » по номеру телефона и в другие банки по номеру карты, шаблоны любимых платежей, поддержка Apple Pay, чтобы платить смартфоном или часами, быстрый чат с дружелюбной поддержкой и многие другие функции. О походах в офис банка можно совсем забыть.
Эти простые советы помогут вам минимизировать свои издержки на общественный транспорт. Даже если вы проживаете не в Москве, все та же Смарт Карта будет полезна в любом городе, ведь ее привилегии и возможности не ограничиваются одной только столицей.
Бюджетный автобусный перевозчик Busfor запустил комфортабельный фирменный автобус, который доставит жителей города на Неве в столицу всего за 100 рублей. Такие проездные будут продавать каждый день, правда, число билетов за символическую плату ограничено: их всего пять штук в день. Как сообщает пресс-служба Busfor, продажа пяти акционных билетов начинается за день до выезда, так что рекомендуют следить за их появлением на .
Автобусы сервиса Busfor оснастили удобными креслами. На борту работает бесплатный Wi-Fi.
Для поиска недорогих билетов стоит воспользоваться единственным официальным приложением «РЖД» - «Билеты на поезд», которое доступно для бесплатного скачивания пользователям смартфонов и планшетов на платформе Android. Через приложение можно купить билеты на поезда дальнего следования без наценки. Кроме этого, экран смартфона покажет актуальное расписание поездов.
Поехать в Москву, чтобы отметить день рождения, можно довольно выгодно. Такая постоянная акция дает возможность пассажиру-имениннику и трем сопровождающим его лицам приобрести билеты в вагоны эконом-класса и бизнес-класса поездов «Сапсан» со скидкой в размере 50% от стоимости проезда (при условии единовременной покупки).
Примечательно, что воспользоваться предложением можно не только в сам праздник, но и в период отправления за семь дней до даты рождения и после нее. Оформить билет с учетом данной скидки можно только в билетных кассах.
Комфортный способ добраться до Москвы - это поезд «Невский экспресс». Билет в среднем стоит 1400 рублей, но удобно здесь так, как и в «Сапсане», к тому же еще и кормят бесплатно. Курсирует поезд круглый год, за исключением суббот из Санкт-Петербурга и воскресений из Москвы. Отметим, что в цену билета включено не только питание, но и свежая пресса (за исключением класса 2Р).
До Москвы можно добираться долго (7-12 часов), но зато дешево. Стоят билеты от 350 рублей, однако их нужно «выследить» на сайте - может, повезет. Следить стоит за поездами 264А, 188М, 298Ч, 034А и 120В.
Если хочется доехать до Москвы с «сапсановским» комфортом, то можно взять билет заранее (45-60 суток). с 20 января стартовая цена на билеты опустилась до 999 рублей, что не так уже и дорого, учитывая что доедете вы всего за каких-то 3 часа 50 минут.
Путешествовать из Петербурга в Москву и обратно можно и на машине, с попутчиками. Конечно, ловить автомобиль на трассе страшно, а вот с помощью BlaBlaCar можно узнать о будущем водителе все, что вас интересует: можно ли с животными, разрешают ли в машине курить, нравится ли шоферу общение и не только. Путешествовать можно действительно дешево - многие выставляют цену от 450 рублей.
Фото: capital.ua, abnews.ru, bakhmetev.livejournal.com, travelbe.ru, twitter.com,163gorod.ru, play.google.com