Mp3 модулятор – правильная настройка и эксплуатация. FM трансмиттер для автомобиля: что это и как работает На какой волне играет фм модулятор

Современный мир – это мир различных гаджетов и прибамбасов, без которых мы уже не можем представить свою жизнь. Существует огромное количество примочек для компьютера, телефона и так далее. Изобретение флешки уже очень давно не является новостью, сегодня в тренде ручка для письма со встроенным флэш-накопителем на 2 Гб, светильник, который умеет подогревать кофе, а также электронные сигареты, которые заряжаются от компьютера.

Вот и для машины придумали большое количество устройств различного назначения. Практически в каждой современной машине есть видеорегистратор, навигатор, магнитола, антирадар и даже FM-модулятор. Все эти гаджеты по-разному работают и удовлетворяют разные потребности водителя.

Для чего нужен FM-модулятор

Рассматривать такой гаджет, как FM-модулятор, нужно внимательно, так как у него есть масса достоинств, которые может не заметить рядовой водитель. Автомобильный FM-модулятор представляет собой небольших размеров устройство, который транслирует файлы звукозаписи на FM-приемник. От того, как построен функционал модулятора, будет зависеть то место, откуда он будет брать эти файлы: это может быть как подключаемая флешка, так и встроенная в модулятор память.

На использование FM-модулятора есть свои причины. Это устройство очень популярно, так как с его помощью можно слушать любимую музыку, которую просто нужно сбросить на флэш-накопитель. На сегодняшний день автовладельцы уже оценили полезность флешек, которые можно подключать к модулятору. Тем более, сегодня записанными в звук могут быть не только песни.

Очень популярными нынче являются аудиокниги художественного направления, самоучители по иностранным языкам, в общем, любая книга любого жанра. А скидывать все на флешку гораздо удобней, чем записывать на диск, который перестанет считываться устройством при наличии мелких царапин, которые являются частым явлением в машине. Также стоит сказать о том, что FM-модулятор – гаджет бюджетного типа, если в машине уже установлена рабочая магнитола, которая, к сожалению, не имеет разъема под флэш-накопитель и не «умеет» воспроизводить песни с носителя.

В таком случае автомагнитолу можно заменить FM-модулятором, причем такой маневр будет гораздо менее дорогим, нежели приобретение новой магнитолы с расширенным функционалом. Подключать модулятор к электропитанию нужно через прикуриватель, напряжение на котором обычно составляет 12 В, но может «скакать» от 9 до 24 В. Все зависит от модели.

А если в Вашем телефоне есть аудиовыход, то можно подключаться к модулятору через разъем для наушников. Таким образом музыка из памяти телефона будет передаваться на колонки авто. Скорее всего, после прочтения данной информации Вы решите дополнить свою машину подобным устройством. Но теперь возникает вполне закономерный вопрос: какой конкретно модулятор покупать? Если автомобилист правильно подберет модулятор, он же трансмиттер, то он полностью удовлетворит потребности человека.

Сейчас вопрос выбора этого устройства интересует очень многих. Но не каждый сможет четко разделить по категориям все эти модели, которые предлагаются рынком. Однако разобраться во всем этом достаточно легко. Ранжировать модели на классы можно по цене, по функциональности и другим признакам. Например, наиболее дешевые и простые устройства предусматривают только базовый набор функций.

У таких FM-модуляторов, как правило, маленький черно-белый дисплей. Они «умеют» перематывать запись, которая воспроизводится, а также позволяют менять частоту. У них или нет встроенного накопителя, или же предоставляемый объем памяти крайне мал, но зато они могут считывать файлы с карты памяти или флэш-накопителя. Стандартное рабочее расстояние колеблется от 5 до 7 м. такие модуляторы могут передавать данные только на одной запрограммированной полосе. Если у него и есть некий частотный диапазон, то он крайне мал. В этом вопросе есть четкая закономерность: чем выше цена, тем большим будет диапазон передачи данных. Модели с большей ценой формируют среднюю категорию модуляторов.

Их внешний вид более привлекательный, а во всю концепцию салона они лучше вписываются . Например, у трансмиттеров из средней категории дисплей уже цветной, а не черно-белый. Также в комплекте с устройством идет пульт для дистанционного управления. Среднеклассовый модулятор обладает памятью для улавливания нескольких радиочастот.

Такая функция крайне удобна, так как ее можно использовать для того, чтобы быстро сменить волну для того, чтобы сделать звучание более качественным. Если заранее настроить приемник и модулятор на подобную процедуру, то переключение будет довольно быстрым. Кроме всего прочего, у таких устройств есть аудиовход и аудиовыход.

FM-модуляторы премиум-класса имеют достаточно большой функциональный диапазон. У таких моделей есть достаточно крупный цветной экран, просматривать который гораздо более удобно, чем у всех остальных устройств. Модуляторы из этой категории запрограммированы таким образом, чтобы можно было легко приконектиться к компьютеру и загрузить звуковые файлы во встроенный накопитель памяти.

Есть и такие модуляторы, к которым можно подключиться прямо с телефона и переслать необходимые данные. Еще одним современным новшеством является мини-пульт, который идет в комплекте с модулятором, который нужно крепить к рулевому колесу. Практически у всех устройств high-класса в функционале присутствует эквалайзер, с помощью которого можно менять режим звучания согласно Вашему вкусу.

В магазинах есть большое количество моделей FM-трансмиттеров. На сегодняшний день есть много устройств, в которые есть встроенная функция Handsfree Bluetooth. Если в устройстве есть такая функция, то телефон можно в беспроводном режиме присоединить к модулятору и говорить с собеседником через модулятор. К примеру, во время того, как Вам на телефон кто – то позвонит, Вы можете нажать на модуляторе кнопку, которая примет вызов. После чего можно разговаривать с позвонившим человеком, не поднимая телефон. После того, как разговор закончится, нужно будет нажать на эту же кнопку для того, чтобы завершить вызов.

Как правильно устанавливать и использовать FM-модулятор?

Как же правильно подключается это «чудо техники». Сначала нужно сбросить все необходимые данные на флэш-накопитель или прямо на трансмиттер, предварительно подключив устройство к ноутбуку. Все файлы нужно предварительно упорядочить, так как именно в этом порядке файлы будут воспроизводиться. Хотя этого можно не делать, если в купленном модуляторе есть встроенная функция быстрого поиска нужной песни или даже «перемешивание» файлов при воспроизведении.

Последняя функция пользуется особой популярностью среди меломанов. Обязательно нужно проверить напряжение в автомобильной электросети, чтобы его хватило для нормальной работы модулятора.

Устройство нужно подключить к гнезду прикуривателя и включить его. Сегодняшний рынок трансмиттеров поражает разнообразием и цен, и внешнего вида. Нет никаких стандартов для габаритов и внешнего вида модуляторов, так же как и дизайн салона машины может быть самым разнообразным. Чтобы эксплуатировать устройство можно было максимально легко и просто, в нем предусмотрена поворотная головка.

Установка и проверка работы FM-трансмиттера: сначала нужно настроить FM-частоты приемника и транслятора. Частоту можно изменять нажатием кнопки «СН» на самом трансмиттере или же с помощью кнопок «СН-» и «СН+» на пульте управления. Такую же частоту нужно установить на приемнике. Частоты обязательно должны быть одинаковыми. Нужно предусматривать тот факт, что разные радиостанции могут перебивать частоты воспроизведения. Если этот факт имеет место быть, то нужно найти другую частоту, которая будет оптимальной.

Возможные неисправности FM - модулятор

Какие же действия нужно предпринимать в случае, если модулятор перестал работать? Не торопитесь ехать к специалистам, а особенно, если гарантия на устройство уже истекла. Если же гарантийный талон еще действует, то трансмиттер нужно отдать на техническое обслуживание. Чаще всего такое устройство не работает из-за того, что предохранитель устройства вышел из строя. Предохранитель чаще всего расположен очень близко к штекеру питания.

Для того, чтобы его осмотреть, нужно отвинтить концевую часть модулятора. Дать оценку целостности детали можно посредством визуального осмотра, но не следует забывать о том, что поломка может быть внутри. Специалисты рекомендуют сразу заменить старый предохранитель на новый и попробовать снова включить устройство. Если модулятор начнет работать, то проблема была действительно в предохранителе. Также на работу модулятора влияет состояние прикуривателя. Если прикуриватель не будет работать, то и трансмиттер не будет функционировать. Также на работу устройства влияют и предохранители в машине.

Нужно выяснить месторасположение предохранителей в машине, а после этого нужно поменять ту делать, которая отвечает за нормальную работу прикуривателя. Такой поломки можно избежать, если в момент запуска машины отключать модулятор от прикуривателя, так как именно в этот момент в сети сильно скачет напряжение. Проще говоря, в момент запуска машины ни одно устройство не должно быть подключено к прикуривателю.

После того, как машина заведется, модулятор можно подключать. Если FM-трансмиттер сломался, то его нужно отнести в сервисный центр, а не пробовать исправить неполадку самостоятельно. Неполадки в работе устройства могут возникать в случае несовпадения частот на трансляторе и приемнике. Нужно добиваться совпадения частот на этих устройствах. Если FM-сигнал слишком слабый, то нужно изменить частоту. Модулятор может не считать файлы, которые располагаются в разноуровневых папках. Лучше всего записывать файлы в корневой папке.

Итак, FM-модулятор часто может спасать Вас от тишины во время езды. Кроме того, что это устройство можно использовать для транслирования аудиофайлов прямо с флешки на приемник, также его можно рассматривать как карту памяти или флэш-накопитель. Также с помощью модулятора можно спокойно разговаривать по телефону во время езды, что будет гораздо безопасней для всех людей, которые находятся в машине. Каждый водитель может найти именно такое устройство, которое по функциональности будет удовлетворять требования человека.

Есть хорошая магнитола, но нет mp3 ? Тогда можно купить FM-модулятор и установить его в прикуриватель. А чтобы управление музыкой было комфортным, можно например, встроить FM-модулятор в панель или тоннель ВАЗ 2110 .

FM-модулятор — устройство, которое способно транслировать музыку по радио каналу. Музыка может считываться модулятором, как с флэшки, так и с телефона. Для работы FM-модулятора его нужно просто вставить в прикуриватель и установить частоту, на которой будет воспроизводится музыка. Настроить такую же радио частоту на магнитоле и наслаждаться..

На первый взгляд все кажется очень простым, однако есть некоторые неудобства при использовании FM-модулятора :

FM-модулятор занимает определенное место (сам модулятор и вставленная в него Flash карта) и порой смотрится в салоне не гармонично.
Во время езды FM-модулятор постоянно занимает прикуриватель.
Качество музыки FM-модулятора оставляет желать лучшего.
Приходится постоянно вставлять/вытаскивать FM-модулятор из прикуривателя, т.к. в прикуривателе постоянные +12В и оставлять в нем FM-модулятор не рекомендуется.

Конечно, для того, чтобы FM-модулятор не занимал прикуриватель, можно установить тройник прикуриватель , но это еще больше увеличит конструкцию, что далеко не всем нравится 🙂

Но лучше всего, чтобы пользование FM-модулятором было комфортным можно:

Встроить FM-модулятор в панель
Установить FM-модулятор в тоннель
Подключить FM-модулятор на отдельный прикуриватель через кнопку
Настроить FM-модулятор на более качественное звучание музыки

Для установки FM-модулятора вместо заглушки на новой панели ВАЗ 2110 потребуется :

Шлейф (IDE от ПК)
Микровыключатели без фиксации.
Клеевый пистолет и термоклей

Разбираем модулятор и удлиняем шлейф к гнезду USB.
Вставляем кнопку в заглушку панели
Закрепляем FM-модулятор на место заглушки панели с помощью термоклея
Выводим разъем USB по желанию в любом удобном месте (также в панели, либо прячем)

Чтобы FM-модулятор не мешался его можно аккуратно вмонтировать в тоннель десятки.Выбрать для этого можно любое подходящее место, например установить FM-модулятор в блок регулировки электрозеркал.

Потребовалось:

Картон (для шаблона)
Пластик (толщиной 3-5мм)
Краска (для отделки)

Изготавливаем шаблон для крепления FM-модулятора из картона.
Вырезаем отверстие в пластике по шаблону из картона.

Устанавливаем готовое крепление в тоннель и красим.

Вставляем удлинитель USB разъем FM-модулятора и выводим его конец в удобное для нас место (бардачок или опять же вставляем в панель)

Закрепляем пластиковую панель в тоннеле с помощью двухстороннего скотча или на клей.

Подключаем питание FM-модулятора через реле к управляющему проводу магнитолы. Таким образом FM-модулятор включается/выключается одновременно с магнитолой.

Для установки FM-модулятора вместо заглушки на старой панели ВАЗ 2110 потребуется :

Прикуриватель
Дополнительная кнопка для старой панели

Вставляем прикуриватель вместо заглушки в панели , для этого потребуется немного поработать напильником.
Подводим питание к прикуривателю через дополнительную кнопку в панели (например, кнопка от кондиционера)

Видео: Пример работы FM-модулятора в панели ВАЗ 2110

Другой пример, установки FM-модулятора в панель ВАЗ 2110

Для того, чтобы сделать воспроизведение музыки через FM-модулятор более качественным нужно найти относительно чистую частоту (например, 90.4).Для дальнейшей настройки включаем музыку с высокими и низкими тонами.Пример настроек на магнитоле Panasonic CQ-C8351N. Заходим в меню настроек: Громкость — не трогаем1) «Низкие и высокие частоты» ставим +12 dB2) Высокие частоты ставим 0 (если есть пищалки, то можно прибавить)3) Эквалайзер ставим на режим «Jazz»4 и 5) Левоправо, фронттыл — не важно.6) Настройки сабвуфера — тоже не важно.Наиболее важные параметры:7) Фильтр нижний частот ставим «160 Hz»8) Фильтр верхних частот ставим «OFF»Данные настройки магнитолы позволяют слушать музыку через FM-модулятор без хрипов, искажений и шипений на небольшой громкости. Если у Вас есть старая магнитола, которая не умеет воспроизводить mp3 файлы, то вместо замены магнитолы очень удобно использовать FM-модулятор, который может транслировать mp3 музыку по радио каналу. При желании ФМ-модулятор можно встроить в панель, чтобы он не портил внешний вид салона автомобиля.Стоит отметить, что качество музыки после FM-модулятора не очень хорошее и имеет хрипы и шумы, поэтому меломанам сэкономить на покупке mp3 магнитолы не получится:)Еще одним преимуществом FM-модулятора является возможность прослушивания музыки окружающих Вас автомобилям 🙂

Источник фото:

Фм модулятор для авто

Фм модулятор для авто

ФМ модулятор представляет собой небольшой девайс, с помощью которого возможно прослушивание музыки с любого источника аудиосигнала или флешки на любой ФМ-радиоприёмник. Модулятор подключают в гнездо прикуривателя автомобиля, от которого поступает питание — 12В.

Носителями аудиофайлов служат USB флеш накопители. Просто записывайте МР3 файлы на флешку, вставляйте в модулятор и слушайте в машине. Ведь на флешку проще записать нужный список песен чем на компакт диск MP3.

Модулятор оставляем в автомобиле, а домой берём только флешку, чтоб скинуть на неё с компьютера новую музыку или аудиокниги.

Если у есть аудиовыход на мобильном телефоне, вы можете подключить его к модулятору через разъем наушников и слушать музыку из колонок автомобиля или разговор, как по беспроводному каналу. ФМ модуляторы с памятью, можно использовать как обычную USB флеш память.

Имеются на рынке и такие интересные разновидности, как Автомобильный Handsfree Bluetooth адаптер и автомобильный FM-трансмиттер. Характеристики ФМ модулятора для авто:

— ЖК экран 1,4″.
— Подключение через: Bluetooth, USB, SD карту, линейный вход для КПК, MP3 плееров, ноутбуков.
— Отображение на экране: номер FM волны, номер трека, название исполнителя, название композиции, эквалайзер, номер звонящего абонента.
— Диапазон ФМ частот: 87,5-108FM.
— Поддержка USB, SD карт до 16Гб.
— Подсветка дисплея.

Данный девайс может использоваться как гарнитура в машинее. На мобильнике в режиме поиска Bluetooth устройств находите этот модулятор и подключаете как гарнитуру.

Когда на мобильный телефон поступает звонок на пульте управления ФМ модулятора нажимаете кнопку снятия трубки и разговариваете не поднимая телефон. Когда разговор окончен, нажимаете на пульте дистанционного управления ФМ модулятора кнопку завершения разговора.

При включении зажигания в автомобиле, устройство автоматически подключается к мобильному телефону если на мобильном телефоне включена функция Bluetooth.

Технические характеристики стандартного ФМ модулятора:

Питание ФМ модулятора поступает от автомобильного прикуривателя 9 — 24 В. Номинальный ток: до 100 мА. Имеется USB разъем — чтение файлов с флэш накопителя.
Отношение сигнал-шум: 90 дБ.
Выходной частотный диапазон: 20 Гц — 20 кГц.
Режимы эквалайзера: Normal, Rock, Pop, Classic, Soft, Bass.
Аудио вход — чтение файлов с аудио выхода любого плеера.Поддержка MP3 и WMA файлов.
Дисплей для индикации тома, номера, названия песни.
Для связи модулятора с приемником использовано около двух сотен фиксированных FM частот.
Оптимальная дистанция работы до 10 м.

Инструкция по эксплуатации ФМ модулятора . Используя USB кабель подключите MP3 FM модулятор к компьютеру. Скопируйте в корневую папку модулятора необходимые музыкальные файлы. Поместите MP3 FM модулятор в гнездо прикуривателя, предварительно убедившись, что напряжение в сети 9-24 вольт.

Нажмите кнопку «Воспроизведение/Стоп» (центральная нижняя кнопка на устройстве или зеленая верхняя левая кнопка на пульте), начнет играть мелодия. Нажимая кнопку «CH» на модуляторе или кнопки «CH-» и «CH+» на пульте, можно менять FM частоту.

Включите ваш радиоприемник и переключитесь на FM диапазон, настройтесь на выбранную вами на авто MP3 модуляторе частоту. Убедитесь, что частоты совпадают.

Изначально файлы с музыкой играют по порядку. Для переключения мелодий следует использовать кнопки «Назад» и «Вперед» (крайние левая и правая кнопки модулятора). Чтобы остановить проигрывание мелодии нажмите кнопку «Воспроизведение/Стоп».

Если вы хотите прослушивать мелодии в хаотичном порядке, нажимайте на пульте ДУ кнопки с цифрами. Нажимая кнопку «EQ» на пульте, вы можете управлять встроенным эквалайзером. Перед использованием пульта ДУ вытащите защитную пленку из отсека с батарейкой.

Для улучшения звучания воспроизводимой музыки следует устанавливать громкость на модуляторе менее 50 ед. Уровень громкости регулируется кнопками Vol + и Vol — (на пульте) или «Назад» и «Вперед» (на панели модулятора (нажмите и удерживайте кнопку, тем самым вы найдете оптимальное соотношение громкости звука и качества звучания)).

В продвинутых моделях фм модуляторов имеется функция эквалайзера, баланса, быстрый поиск песни, регулировка яркости дисплея, диктофон, настройка языкового меню.

Типовая схема ФМ модулятора представлена на рисунке ниже:

Основой устройства является микросхема BH1417. Питается она от напряжения 5 В и потребляет 5-10 мА.

Несмотря на небольшую выходную мощность, представляется интересным подключить к ней простой усилитель мощности ВЧ на двух транзисторах КТ368 и КТ610, с целью увеличения радиуса действия до километра и более.

Качество звучания данной микросхемы BH1417 гораздо лучше, чем у известного стереомодулятора на ВА1404.

По некоторой информации, полученной от радиолюбителей, при высоте установки антенны 10 метров — то при использовании что 2-х ваттного усилителя — радиус был не около двух километров. Если поднять антенну выше — покрывается радиус до 7 км уверенным приемом. В общем данное устройство, при относительно невысокой цене в 15-25 уе, представляет интерес в плане использования его в различных радиолюбительских устройствах.

Предложения и обсуждения по девайсу пишите на ФОРУМ

Источник: http://elwo.ru/publ/mashiny/fm_moduljator_dlja_avto/4-1-0-297

FM трансмиттер - что это: как работает и какой выбрать

Всем привет! Сегодняшняя тема понравится меломанам, которые пока не могут найти оптимальное решение проблемы отсутствия нормальной музыки в своем автомобиле. Речь пойдет про FM трансмиттер или модулятор. Кому как удобнее.

Такое устройство можно купить не только для авто, но и для телевизора. Последний вариант пригодится тем, кто хочет сидеть с пультом перед ТВ, но не мешать спящим рядом близким звуком. Просто подключается модулятор к телевизору, и звук передается на FM-приемник. Но это уже не так важно. Говорим про машины.

Проблема с музыкой

Я понимаю, что не каждый автомобильный набор аудио оборудования удовлетворит владельца. То есть вы покупаете машину, хоть и хорошую, но внутри стоит старая аудиосистема с CD форматом. Ни о каком MP3 речи не идет. И это обидно.

Да, можно просто взять наушники для телефона и слушать через него свою музыку. Но это опасно и нарушает ПДД, поскольку водитель не имеет права сидеть за рулем в наушниках. Пешеходам тоже стоит быть аккуратнее, слушая музыку на проезжей части.

Что же выбрать и как поступить? Есть 3 варианта:

приобрести новую аудиосистему, которая будет читать MP3 формат;
наслаждаться только радио, доступным в авто;
приобрести модулятор.

Как по мне, самый лучший вариант - это последний. Судите сами. Покупка новой аудиосистемы - дорогое удовольствие, на которое не у всех есть деньги. Плюс не всем нравится то, что играет по радио.

А если купить и настроить собственный трансмиттер, можно получить хороший звук и ту музыку, которую вы любите. Самые топовые модели стоят до 1000 рублей. Но можно взять и простой девайс от Mystery или Intego, к примеру, за 400-500 рублей. Он тоже будет идти с дисплеем, с bluetooth или с AUX интерфейсом.

Что это?

Ну да, прежде чем выбирать, какой лучше по звуку или у кого передатчик мощнее, нужно разобраться в том, о чем вообще я говорю.

ФМ-модуляторами или трансмиттерами называют современные девайсы, способные декодировать mp3 потоки в радиоволны в диапазоне FM. Отсюда и соответствующее название. Скаченная для iPhone или для смартфона на Андроид музыка транслируется через модулятор, трансформируясь в радио вещание на отдельной частоте.

Для каждого трансмиттера есть своя частота. В пределах определенного диапазона он может работать и воспроизводить аудиофайлы.

Это нечто вроде собственной радиостанции, на которой играет только то, что нравится и выбрали вы. Источником музыки служит флешка, смартфон, планшет или внутренняя память самого модулятора.

Как это все будет работать? Вы подключаете через USB, прикуриватель или по беспроводной технологии Bluetooth трансмиттер к автомобилю и своей магнитоле. На последней настраивайте волну, которую вы выбрали на модуляторе для вещания музыки. Все. Теперь в машине играют ваши любимые мелодии.

Если возникли какие-то сложности с подключением, просто посмотрите видео инструкции. Это упростит процесс настройки и активации трансмиттера.

Стандартный ФМ-модулятор - это небольшое по размерам устройство, оснащенное цифровым дисплеем и разъемом для флешки. Для управления гаджетом можно использовать кнопки на самом девайсе или пульт дистанционного управления. Питание трансмиттер получает через прикуриватель. То есть 220 Вольт ему точно не потребуются.

Классы

Придерживаться принципа «Чем выше цена, тем лучше устройство», я не советую. Да, дорогие девайсы имеют ряд дополнительных возможностей. Но если вам нужен модулятор, который просто будет выполнять свою прямую задачу, смысла тратить большие деньги я не вижу.

Условно все девайсы можно разделить на 3 класса.

Бюджетники. Минимальная цена, как и набор опций. Но все, что характерно для трансмиттера, здесь есть. Он считывает, проигрывает и транслирует на ФМ-волны. Можете скачать себе музыку и слушать ее без лишних опций;
Средний класс. Функциональный набор значительно богаче. К примеру, такие модуляторы могут обрабатывать несколько разных форматов аудиозаписей, а не только мр3, иметь разъемы для карт памяти микро-форматов, дисплей с подсветкой, широкий диапазон ФМ-волн;
Премиум сегмент. Это самые дорогие гаджеты, которые предлагают множество функций и возможностей, поддержку широкого перечня форматов, опцию создания плейлиста, большой дисплей, работу с разными видами флеш-накопителей, соединение со смартфонами, активацию громкой связи телефона и пр. Есть еще некоторые модели, способные проигрывать видео, и оснащены встроенным модулем Bluetooth.

Как по мне, главными критериями будет качество звука и диапазон радиоволн. Задача владельца такого девайса - найти свободную частоту, через которую можно транслировать свою музыку. Если вы проживаете в таком городе как Спб или Москва, с поиском свободной частоты могут возникать проблемы при узком диапазоне модулятора.

Выбираем автомобильный FM модулятор

Автомобильный FM модулятор – один из многих современных гаджетов, которые делают жизнь обычного автомобилиста комфортнее.

В определенной степени FM модулятор или, как его по-другому называют, автомобильный FM трансмиттер дает возможность сэкономить деньги на покупке новой магнитолы, так как он добавляет функциональные возможности тому аудио устройству, которое установлено в автомобиле.

Например, если установленное в автомобиле аудио устройство не может считывать информацию с других носителей, а способно только воспринимать радиоволны.

Но не все радиостанции, при всем их огромном количестве, могут удовлетворить запросы всех людей. Кому-то хочется слушать в автомобиле совершенно другую музыку или, например, слушать аудио книги.

Именно в такой ситуации поможет автомобильный FM модулятор.

Принципы работы FM модулятора

FM модулятор – это устройство, которое способно генерировать радиосигнал в FM диапазоне. И именно этот сигнал улавливает приемник, который установлен в автомобиле. Для того чтобы запустить трансмиттер, достаточно вставить в гнездо прикуривателя автомобиля разъем модулятора.

Предварительно нужно вставить в соответствующий разъем модулятора носитель информации. Это может быть флэш-карта (флэшка), провод от мобильного телефона, смартфона, провод от плеера. Иными словами, к модулятору можно подключить любое внешнее устройство с информацией, если подходит соответствующий разъем.

Такая же частота выбирается на приемнике автомобиля. И через колонки, которые подключены к приемнику автомобиля, будет передаваться та аудиоинформация, которая содержится во внешнем носителе, подключенном к модулятору. Сигнал, который выходит с модулятора, имеет режим стерео, если изначальный сигнал с внешнего носителя стерео, то и на колонках будет четкое стереозвучание.

Устройство FM модулятора

Таким образом, любой автомобильный FM модулятор состоит из нескольких обязательных блоков, которые смонтированы в одном корпусе. Можно выделить следующие узлы устройства:

Блок питания;
Блок считывания информации с внешнего носителя;
Блок преобразования цифрового сигнала в радиосигнал;
Блок настройки на определенную частоту;
Дисплей модулятора с жидкокристаллическим экраном (может быть как черно-белым, так и цветным);
Блок управления. В некоторых моделях есть пульт дистанционного управления.

У некоторых моделей есть собственная карта памяти, которая, впрочем, не всегда имеет достаточный объем, чтобы запоминать большое количество информации. Но нужно понимать, что возможности по восприятию больших по объему носителей информации у модуляторов имеют определенные ограничения. Все зависит от того, какие модели трансмиттеров используются.

Возможные проблемы с автомобильным FM модулятором

В принципе, особых проблем с модулятором обычно не возникает.

Но если, например, в соседней машине есть такое же устройство, и оно работает на той же частоте, что и ваш модулятор, вполне возможно, что будут появляться проблемы, связанные с наложением сигнала.

Но нужно понимать, что максимальная дальность работы трансмиттера составляет 10 м. Поэтому, слишком многое должно совпасть, чтобы возникли такие проблемы с наложением сигналов.

Еще одна неприятность может произойти, если в качестве устройства-носителя к модулятору подключен мобильный телефон. При нормальной ситуации звонок слышно через колонки автомобиля и разговаривать можно, только нажав кнопку приема на телефоне.

Микрофон у телефона достаточно чувствительный, поэтому можно разговаривать, не беря телефон в руки и не поднося его к уху. Но в такой ситуации возможны искажения сигнала: телефон и колонки начинают фонить.

Хотя многое зависит от модели телефона и модели колонок в аудио системе автомобиля.

Естественно, как только поступает телефонный звонок, передача аудиосигнала прекращается. И в эфире будет только телефонный разговор. Но такая функция – это заслуга телефона, а не трансмиттера.

Некоторые полагают, что автомобильный FM трансмиттер подключается непосредственно к колонкам автомобиля. Ничего подобного не происходит. Модулятор ни с чем не соединяется по проводам и передает радиосигнал, который сам и формирует, на штатный приемник автомобиля. А от приемника сигнал по проводам идет на колонки.

Критерии выбора автомобильного FM модулятора

Недорогой FM-модулятор Ritmix FMT-A900

Самые простые и дешевые автомобильные трансмиттеры практически не имеют собственной памяти или объем памяти в них существенно ограничен. У таких модуляторов обычно небольшой выбор частот.

И тут могут возникнуть проблемы во время настройки приемника на частоту модулятора. Если на такой же частоте работает какая-то радиостанция, возможны наложения сигнала и помехи. Возможно даже наличие одной только полосы для передачи сигнала.

Обычно недорогие модуляторы имеют небольшой дисплей и простое управление с пульта на корпусе, ограничивающееся функцией перемотки, и командами: «пуск», «стоп», «пауза».

В более дорогих моделях есть выносной пульт управления, и что важно, у них больше диапазон настроек частот. Таким образом, удается избежать проблем с накладками радиосигнала.

Кроме этого в памяти таких устройств может храниться информация о нескольких частотах, на которых может передаваться сигнал. В случае возникновения помех, можно одним двумя нажатиями кнопок быстро перейти в другой диапазон передачи.

Дисплей таких модуляторов может быть уже цветным и с подсветкой, что облегчает настройку в неосвещенном салоне автомобиле.

Самые дорогие модуляторы топ-уровня имеют собственную память достаточно большого объема. Это позволяет загружать информацию на сам модулятор. Загружать можно с компьютера, мобильного телефона и т.д. Дисплей таких устройств цветной и имеет больший размер.

Важным дополнением дорогих модуляторов является наличие дистанционного пульта, который устанавливается на рулевое колесо автомобиля. При помощи ДУ на руле можно легко управлять системой, не теряя контроля над дорогой.

Несмотря на кажущуюся простоту, mp3 модулятор (трансмиттер) является достаточно высокотехнологичным гаджетом. В миниатюрном корпусе совмещены сразу три сложных электронных устройства. Это – mp3 плеер, проигрывающий аудиофайлы, конвертер, модулирующий сигнал и передатчик, транслирующий его по радиоканалу. Кроме того, трансмиттер оснащается одним или несколькими портами для подключения внешних носителей информации. Сбой, произошедший в любом из указанных функциональных блоков, ведет к неисправности. В этой связи, очень важно правильно настроить и эксплуатировать mp3 модулятор .

Mp3 модулятор – настройка и эксплуатация

Для установки прибора, достаточно просто вставить его в гнездо прикуривателя. Если есть возможность, лучше приобрести устройство с плавающей (поворачивающейся) головкой. В этом случае есть возможность настраивать ее положение – допустим, повернуть лицевой частью к водителю или, наоборот, к пассажиру. Желательно, чтобы она не прикасалась к панели автомобиля.

Как правило, мощность передатчика проектируется с запасом – качественный сигнал можно принимать в радиусе 8-10, а то и 20 м. Расстояние до автомагнитолы не превышает 50 см, поэтому мощности вполне хватит. Однако, проблема может подстерегать автовладельца в связи с наложением на частоту, которую выдает mp3 модулятор, сигнала fm радиостанции, вещающей в данной местности. Это вызывает помехи или серьезные искажения. Выходом из ситуации может стать перенастройка частот трансмиттера до тех пор, пока на выходе не появится приемлемое качество звука. В , оборудованных эквалайзером, оптимизировать качество можно путем его подстройки.

При подготовке устройства к работе необходимо правильно записать аудиофайлы. Если mp3 модулятор старой модели, необходимо поместить их в корневой каталог, поскольку он может «не увидеть» вложенные папки. Современные устройства поддерживают чтение аудиофайлов, расположенных в папках до пяти уровней вложенности. Тем не менее, если устройство отказывается воспроизводить композиции, а они точно занесены в память, можно попробовать переписать их в корневой каталог. Для продления срока службы устройства желательно не включать воспроизведение (на самом трансмиттере) в режиме максимальной громкости. Это приводит к нагреву микросхем, что особенно пагубно в условиях жаркой погоды.

Если mp3 модулятор перестал работать, не стоит впадать в панику или, тем более спешить с его возращением в магазин. Довольно часто, причина заключается в выходе из строя предохранителя (например, при замыкании или сбое в автопроводке). В большинстве моделей он размещается в корпусе разъема питания. Проверить это проще простого – достаточно открутить нижнюю часть устройства, вынуть предохранитель и посмотреть на свет. Но даже, если он выглядит целым, можно попробовать его заменить, поскольку пробой не всегда различим на глаз. Иногда сбои в работе происходят из-за плохого контакта штекера флеш-карты с клеммами разъема. Решается это извлечением и повторной вставкой накопителя в порт. То же самое касается клемм питания – окисление или плохой контакт может вызвать блокировку поступления 12 вольт в электронную схему. При нарушении работы рекомендуется «перезагрузить» mp3 модулятор в гнездо прикуривателя.